BMW R 1300 GS 2024 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW R 1300 GS 2024

Suzuki V-Strom 1000 2014
Overzicht - BMW R 1300 GS 2024 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
De BMW R 1300 GS 2024 en de Suzuki V-Strom 1000 2014 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1300 GS 2024 een grotere boring van 106,5 mm en een slag van 73 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 145 HP en een koppel van 149 Nm. De motor heeft een cardantransmissie en een verplaatsing van 1300 cc. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 1000 2014 een kleinere boring van 100 mm en een slag van 66 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 100 HP en een koppel van 103 Nm. De motor heeft een kettingaandrijving en een verplaatsing van 1037 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1300 GS 2024 een telelever voorwielophanging, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2014 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een monoshock achterwielophanging.
Wat betreft het onderstel, heeft de BMW R 1300 GS 2024 een stalen frame, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2014 een aluminium frame heeft. Het frametype van de BMW is motor als dragend framedeel, terwijl de Suzuki een twin-spar frametype heeft.

BMW R 1300 GS 2024
Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de BMW R 1300 GS 2024 een uitgebreid scala aan geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, rijmodi, gecombineerd remsysteem, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De Suzuki V-Strom 1000 2014 heeft alleen tractiecontrole als geavanceerd rijhulpsysteem.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De BMW R 1300 GS 2024 heeft een breedte van 170 mm voor de achterbanden, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2014 een breedte heeft van 150 mm. De wielbasis van de BMW is 1518 mm, terwijl die van de Suzuki 1555 mm is. Het leeggewicht van de BMW met ABS is 237 kg, terwijl dat van de Suzuki 228 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter en 20 liter.
Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1300 GS 2024, heeft deze een krachtige motor met adembenemend goede responsiviteit en zeer goede tractie. De motor heeft zeer stabiele rijprestaties en is toch wendbaar en bochtvriendelijk. De configuratiemogelijkheden zijn zeer praktisch en de handbeschermers bieden verrassend goede windbescherming. Met minimale kenmerken/opties lijkt de motor compacter en sportiever dan voorheen. De radar cruise control is goed geïntegreerd en het bedieningsconcept is begrijpelijk. Het display is gemakkelijk af te lezen en er zijn een breed scala aan ergonomische aanpassingsopties beschikbaar. De remmen zijn krachtig en de versnellingsbak is nauwkeurig. Ondanks het hoge koppel zijn de rijprestaties zeer toegankelijk. Het noodoproepsysteem is goed werkend en onopvallend geïntegreerd.

Suzuki V-Strom 1000 2014
Wat betreft de sterke punten van de Suzuki V-Strom 1000 2014, heeft deze een motor met hoog koppel en standaard tractiecontrole. De remmen zijn zeer goed en het chassis is stevig maar comfortabel. De motor is zeer geschikt om mee te reizen en heeft een compleet instrumentarium.
Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1300 GS 2024, is het niet altijd mogelijk om de gewenste configuratie te kiezen en moeten soms onnodige extra's worden gekozen. De vering werkt op een hoog niveau, maar een echt vlekkeloze responsiviteit is niet beschikbaar, evenals een groot verstelbereik. De Front Collision Warning (FCW) geeft vervelende valse alarmen bij ruw dagelijks rijden en bij een zeer sportieve rijstijl is er een lichte rolbeweging in het voertuig. De motor ziet er een beetje te compact uit voor een adventure bike als hij bereden wordt door lange rijders, vooral van achteren. Het ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden.
Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki V-Strom 1000 2014, veroorzaakt de voorruit turbulentie op het hoofd en raakt de motor buiten adem in het bovenste snelheidsbereik. Het uiterlijk kan verwarrend zijn.
In conclusie, de BMW R 1300 GS 2024 en de Suzuki V-Strom 1000 2014 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken. De BMW heeft een krachtigere motor en meer geavanceerde assistentiesystemen, terwijl de Suzuki een comfortabel chassis en een compleet instrumentarium heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.
Technische specificaties BMW R 1300 GS 2024 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2014
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1300 GS 2024

BMW heeft de nieuwe R 1300 GS ontwikkeld met een schat aan ervaring en expertise, wat tot uiting komt in zijn geavanceerde technologie en veelzijdigheid. De modellen spreken zowel ervaren als nieuwe bestuurders aan en bieden een indrukwekkende combinatie van Motorvermogen, comfort en state-of-the-art kenmerken / opties. Het is een geslaagde combinatie van compactheid, kracht en luxe die zowel off-road als op de weg presteert. Helaas is de eerste serie van de nieuwe 1300 GS op sommige gebieden nog niet 100% geperfectioneerd, zoals blijkt uit diverse terugroepacties en kwetsbare onderdelen.
Suzuki V-Strom 1000 2014

In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1300 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1300 GS 2024 en een Suzuki V-Strom 1000 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1300 GS 2024 ongeveer 190% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1000 2014 zijn er minder BMW R 1300 GS 2024 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een BMW R 1300 GS te verkopen met 15 dagen in vergelijking met90 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2024 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1300 GS en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R 1300 GS is gepubliceerd op 28-09-2023 en heeft nu meer dan 49.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.