KTM 690 SMC R 2023 vs. Husqvarna FE 501 2016

KTM 690 SMC R 2023

Husqvarna FE 501 2016

Overzicht - KTM 690 SMC R 2023 vs Husqvarna FE 501 2016

KTM 690 SMC R 2023

Husqvarna FE 501 2016

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2023 vergeleken met Husqvarna FE 501 2016

KTM 690 SMC R 2023

Husqvarna FE 501 2016

KTM 690 SMC R 2023

Husqvarna FE 501 2016

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	105 mm	Boring	95 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	72 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.7	Compressieverhouding	11.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Kick
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	692 ccm	Verschuiving	510.4 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Achterwielophanging

Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Centrale buis

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,470 mm	Wielbasis	1,482 mm
Zithoogte	Zithoogte	890 mm	Zithoogte	970 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	9 l

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2023

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Husqvarna FE 501 2016

De reistentrekker mag zich nu ook tot de lichtgewichten rekenen. Met een drooggewicht van minder dan 110 kg en ruim 60 pk is er geen ruimte voor excuses. Hij draagt zelfs de Wildecker Herzbuben (allebei) elke helling op.

Totaal gewicht is aanzienlijk verlaagd, krachtigste model, aanzienlijk betere handling

duurste model