Ducati 1199 Panigale 2013 vs. BMW S 1000 RR 2016

Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2016
Overzicht - Ducati 1199 Panigale 2013 vs BMW S 1000 RR 2016
De Ducati 1199 Panigale 2013 en de BMW S 1000 RR 2016 zijn beide krachtige supersportmotoren die ontworpen zijn voor snelheid en prestaties. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en eigenschappen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati 1199 Panigale 2013 een grotere boring van 112 mm en slag van 60,8 mm, terwijl de BMW S 1000 RR 2016 een kleinere boring van 80 mm en slag van 49,7 mm heeft. Dit betekent dat de Ducati een grotere cilinderinhoud heeft van 1198 cc, terwijl de BMW een kleinere cilinderinhoud heeft van 999 cc. Wat betreft het vermogen, heeft de Ducati een vermogen van 195 pk, terwijl de BMW een iets hoger vermogen heeft van 199 pk. Het koppel van de Ducati is 132 Nm, terwijl de BMW een iets lager koppel heeft van 113 Nm. Beide motoren hebben een hoog compressieverhouding, respectievelijk 12,5 voor de Ducati en 13 voor de BMW.
Wat betreft de ophanging, heeft de Ducati een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een enkele zwenkarm aan de achterzijde. De BMW heeft daarentegen een conventionele telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Beide motoren hebben een aluminium frame, maar de Ducati heeft een monocoque frame, terwijl de BMW een twin tube frame heeft.

Ducati 1199 Panigale 2013
Op het gebied van remmen hebben zowel de Ducati als de BMW dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remtechnologie van de Ducati is radiaal en monoblok, terwijl de BMW radiale remmen heeft.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. De Ducati heeft echter bredere achterbanden van 200 mm, terwijl de BMW achterbanden heeft van 190 mm. De wielbasis van de Ducati is iets langer met 1437 mm, terwijl de BMW een kortere wielbasis heeft van 1425 mm. De zithoogte van de Ducati is 825 mm, terwijl de BMW een iets lagere zithoogte heeft van 815 mm. Beide motoren hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 17 liter voor de Ducati en 17,5 liter voor de BMW.
Wat betreft de sterke punten van de Ducati, is het belangrijk om te vermelden dat het de krachtigste V2-motor heeft, wat betekent dat het een indrukwekkend vermogen levert. Daarnaast staat de Ducati bekend als een designicoon met een opvallend uiterlijk. De brute remmen van de Ducati bieden ook uitstekende remprestaties. Bovendien heeft de Ducati een laag gewicht, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en prestaties van de motor.
Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft het een zeer krachtige motor met een iets hoger vermogen dan de Ducati. De BMW biedt ook een comfortabele zitpositie, wat belangrijk is voor lange ritten. Bovendien heeft de BMW een uitstekende schakelhulp, waardoor het schakelen soepel en nauwkeurig verloopt.

BMW S 1000 RR 2016
Wat betreft de zwakke punten van de Ducati, wordt opgemerkt dat het nerveuze rijprestaties kan hebben, wat betekent dat het enige ervaring vereist om de motor onder controle te houden.
Wat betreft de zwakke punten van de BMW, wordt opgemerkt dat het enigszins traag kan zijn in bochten, wat betekent dat het mogelijk minder wendbaar is dan de Ducati.
Over het algemeen zijn zowel de Ducati 1199 Panigale 2013 als de BMW S 1000 RR 2016 indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijstijl.
Technische specificaties Ducati 1199 Panigale 2013 vergeleken met BMW S 1000 RR 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati 1199 Panigale 2013

Sinds 2012 is de 1199 Panigale een absoluut trendsettend concept op het circuit dat volgens mij in de voetsporen zal treden van de legendarische 916.
BMW S 1000 RR 2016

De S 1000 RR is het universele talent onder de superbikes - je gaat erop zitten en voelt je meteen thuis. Hoewel hij in vergelijking een beetje nerveus lijkt qua chassis en stabiliteit. Hij zet dit echter om in aangenaam gemakkelijke rijeigenschappen en maakt indruk met zijn enorme motorvermogen. Het voorwiel wordt zelfs bijzonder licht en moet worden afgeremd door de stuurdemper. Een ongelooflijk sportieve en tegelijkertijd comfortabele functie is de schakelassistent voor op- en terugschakelen - deze brengt rust in het onderstel en je kunt je volledig concentreren op de bestuurder.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1199 Panigale vs BMW S 1000 RR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 1199 Panigale 2013 en een BMW S 1000 RR 2016. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 69 dagen in vergelijking met82 dagen voor de Ducati 1199 Panigale. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Ducati 1199 Panigale en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Ducati 1199 Panigale is gepubliceerd op 20-09-2011 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.