BMW R 1200 RT 2016 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 RT 2016 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

Technische specificaties BMW R 1200 RT 2016 vergeleken met Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

BMW R 1200 RT 2016
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring101.6 mm
SlagSlag73 mmSlag111.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen98 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen4,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel156 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding9.2
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,802 ccm

Remmen voorzijde

SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,222 mmLengte2,525 mm
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,625 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte750 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank25 lInhoud brandstoftank22.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

Het was te voorspellen dat de nieuwe R 1200 RT nog beter zou presteren met de nieuwe gedeeltelijk watergekoelde boxermotor. Hoewel 125 pk en 125 newtonmeter koppel veel te dragen hebben met de 274 kilo die er klaar voor is, behoudt de RT zijn ongelooflijke levendigheid van onderaf. Dit maakt hem extreem wendbaar, vooral bij het uitkomen van een bocht na een haarspeldbocht. In combinatie met de Pro schakelassistent (die uiteraard tegen meerprijs verkrijgbaar is), glijden de versnellingen gewoon weg en beweeg je onwillekeurig sportiever dan je misschien van plan was. De grote pluspunten van de R 1200 RT zijn de goede afwerking, het eenvoudige en makkelijk te begrijpen bedieningsprincipe en, last but not least, de kleine draaicirkel.

Luxe kenmerken / opties

zeer goed functionerende elektronica

efficiënte voorruit

aangename rijprestaties

ruim bagagesysteem

Met 300 kilo erg moeilijk te manoeuvreren

hoge prijs

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RT vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Prijs BMW R 1200 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH