Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

De Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en de Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road rijden en lange reizen. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten.

De Honda CRF1000L Africa Twin 2016 heeft een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is 95 HP en het koppel is 98 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De Africa Twin heeft een cilinderinhoud van 998 cc en heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde. De voorwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een monoshock schokbreker van het merk Showa en kan ook worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Africa Twin is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen van het merk Nissin. De Africa Twin heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 18.8 liter.

De Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 heeft een V-motor met een boring van 106 mm en een slag van 67.8 mm. Het motorvermogen is 125 HP en het koppel is 117 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De Caponord heeft een cilinderinhoud van 1197 cc en heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Sachs aan de voorzijde. De voorwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een monoshock schokbreker van het merk Sachs en kan ook worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Caponord is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen van het merk Brembo. De Caponord heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals dynamische ophanging en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1565 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 24 liter.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

De Honda CRF1000L Africa Twin 2016 heeft als sterke punten dat het uiterst goed en aangenaam is om mee te rijden. De motor komt goed op toeren en heeft geweldige rijeigenschappen. Het werkt ook zeer goed off-road en is zeer geschikt om mee te reizen. Een uniek kenmerk van de Africa Twin is de DCT-transmissie met dubbele koppeling.

De Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 heeft als sterke punten een krachtige V2-motor met een prachtig geluid. Het chassis is zeer gevoelig en comfortabel, en de motorfiets heeft een grote voorruit en een comfortabele zitpositie. De Caponord wordt geleverd met standaard tractiecontrole en ABS, die ook kunnen worden uitgeschakeld. Het heeft ook verschillende prestatie-instellingen, cruise control, extra LED-koplampen en een aluminium bagageset.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

De Honda CRF1000L Africa Twin 2016 heeft als zwak punt dat de motor niet spectaculair is.

De Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 heeft als zwak punt dat de vering een beetje zacht aanvoelt op goede wegen. Daarnaast heeft de motor een rustig "tjilpen" tussen 3000 en 4000 tpm.

In het kort, de Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is een uitstekende keuze voor off-road rijden en reizen, terwijl de Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 een krachtige motor en comfortabele rijeigenschappen biedt. Beide motorfietsen hebben hun eigen unieke kenmerken en zullen verschillende rijervaringen bieden.