Yamaha MT-07 2022 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

In vergelijking met de Yamaha MT-07 2022 heeft de Kawasaki Z900 70kW 2018 een krachtigere motor met 95 pk, waardoor het meer vermogen heeft om snelheid te leveren. De Yamaha MT-07 heeft daarentegen een vermogen van 73,4 pk. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De Yamaha MT-07 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Kawasaki Z900 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm en 300 mm.

Yamaha MT-07 2022

Op het gebied van assistentiesystemen hebben zowel de Yamaha MT-07 als de Kawasaki Z900 ABS. Dit zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha MT-07 een wielbasis van 1400 mm en een zithoogte van 805 mm. Het leeggewicht van de motor met ABS is 184 kg. De Kawasaki Z900 heeft een iets langere wielbasis van 1450 mm en een iets lagere zithoogte van 795 mm. Het leeggewicht van de motor met ABS is 210 kg.

De sterke punten van de Yamaha MT-07 2022 zijn onder andere de opgewekte, krachtige motor, het goede geluid, de comfortabele zit, het goede remsysteem en het overzichtelijke dashboard. De Kawasaki Z900 70kW 2018 heeft daarentegen een soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min, fijn doseerbare remmen, een soepele motorloop wat geweldig is voor stadsverkeer, een typische 4-cilinder gier, maar zeer ingehouden bij lage toerentallen, stabiliteit op snelwegsnelheden en een goede wegligging.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Er zijn echter ook zwakke punten. De Yamaha MT-07 heeft een niet-verstelbaar chassis en geen TFT-scherm. De Kawasaki Z900 kan vrij klein zijn voor lange mensen, heeft een vrij hoog gewicht van 210 kg en de acceleratie bij 48 pk is vrij matig vanwege het gewicht.

Kortom, de Yamaha MT-07 2022 en de Kawasaki Z900 70kW 2018 hebben beide sterke punten en zwakke punten. Het hangt af van de voorkeuren van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin de motor wordt gebruikt om te bepalen welke motor de beste keuze is.