GASGAS ES 700 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2020

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Overview - GASGAS ES 700 2023 vs Yamaha Tenere 700 2020

De GASGAS ES 700 2023 en de Yamaha Tenere 700 2020 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de GASGAS ES 700 2023 een grotere boring van 105 mm en een slag van 80 mm, terwijl de Yamaha Tenere 700 2020 een kleinere boring van 80 mm en een slag van 65,6 mm heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de GASGAS ES 700 2023 met 74,7 HP in vergelijking met de 73 HP van de Yamaha Tenere 700 2020. Ook heeft de GASGAS ES 700 2023 een hoger koppel van 73,5 Nm ten opzichte van de 68 Nm van de Yamaha Tenere 700 2020. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie, maar de GASGAS ES 700 2023 heeft slechts één cilinder, terwijl de Yamaha Tenere 700 2020 twee cilinders heeft. De verplaatsing van de GASGAS ES 700 2023 is 692,7 ccm, terwijl die van de Yamaha Tenere 700 2020 689 ccm is.

Wat betreft de wielophanging, heeft de GASGAS ES 700 2023 een veerweg van 250 mm zowel voor de voor- als achterwielophanging, terwijl de Yamaha Tenere 700 2020 een veerweg van 210 mm voor de voorwielophanging en 200 mm voor de achterwielophanging heeft. De GASGAS ES 700 2023 heeft een buisvormig frame, terwijl de Yamaha Tenere 700 2020 een dubbele houder frame heeft. Beide modellen hebben enkele schijfremmen aan de voorzijde.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de GASGAS ES 700 2023 een zithoogte van 935 mm en een brandstoftankinhoud van 13,5 liter, terwijl de Yamaha Tenere 700 2020 een lagere zithoogte heeft van 880 mm en een grotere brandstoftankinhoud van 16 liter.

De GASGAS ES 700 2023 heeft enkele sterke punten, zoals een laag totaalgewicht, goede vermogensafgifte, zeer lage trillingen voor een 1-cilinder motor, en is een goede keuze voor moeilijk off-road terrein. Het is ook stabiel, zelfs op asfalt en bij hoge snelheden, en biedt veel bewegingsvrijheid in het zadel, waardoor een actieve bestuurder mogelijk is. Daarnaast heeft het een uitgebreid elektronicapakket voor een enduro-motorfiets.

De Yamaha Tenere 700 2020 heeft ook sterke punten, zoals speelse besturing, een geweldige motor, nette afwerking en volledig instelbare vering. Het heeft ook een laag gewicht en de mogelijkheid om het ABS uit te schakelen. Bovendien wordt het geprezen om zijn eerlijke prijs.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Aan de andere kant heeft de GASGAS ES 700 2023 enkele zwakke punten, zoals een zeer puristische uitrusting en een vering die een beetje houterig aanvoelt en niet de beste feedback van de banden geeft. Ook kan de actieve ergonomie een uitdaging zijn voor de fitheid van de bestuurder op lange trajecten.

De Yamaha Tenere 700 2020 heeft enkele zwakke punten, zoals weinig elektronica voor op de weg en een zadel dat oncomfortabel kan worden op lange ritten.

Kortom, de GASGAS ES 700 2023 en de Yamaha Tenere 700 2020 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De GASGAS ES 700 2023 biedt een krachtigere motor en een uitgebreid elektronicapakket, terwijl de Yamaha Tenere 700 2020 uitblinkt in speelse besturing en een geweldige motor. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technical Specifications GASGAS ES 700 2023 compared to Yamaha Tenere 700 2020

GASGAS ES 700 2023
Yamaha Tenere 700 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring80 mm
SlagSlag80 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen74.7 HPMotorvermogen73 HP
KoppelKoppel73.5 NmKoppel68 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving692.7 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen250 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen250 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter282 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte935 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Waar het op neerkomt, is dat de ES 700 vooral inspirerend is als het tijd is om aan te vallen en de haan wordt gelicht over welk oppervlak dan ook. Het resistente chassis met veel reserves, in combinatie met de opgewonden motor en het lage gewicht, is echt leuk in de rallymodus. Het mist echter restcomfort en feedback wanneer hij gemakkelijk door de off-road wordt geslingerd. Dankzij het stabiele chassis kan hij echter ook snelwegtrajecten met 140 km/u afleggen of in een twisties versnellen. Al met al is de Gas Gas ES 700 extreem veelzijdig, met enkele compromissen op het gebied van comfort. Voor wie geïnteresseerd is in de ES 700 is de vraag duidelijk: ben je stoer genoeg of niet?

laag totaalgewicht

goede vermogensafgifte

zeer lage trillingen voor een 1 cilinder

goede keuze voor moeilijk off-road

stabiel, zelfs op asfalt en bij hoge snelheden

veel bewegingsvrijheid in het zadel maakt actief bestuurder mogelijk

Uitgebreid elektronicapakket voor een Enduro

Zeer puristische uitrusting

De vering voelt een beetje houterig aan, geeft niet de beste feedback van de banden

De actieve ergonomie is een uitdaging voor de fitheid van de bestuurder op lange trajecten

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 890 Adventure R, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

speelse besturing

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS ES 700 vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een GASGAS ES 700 2023 en een Yamaha Tenere 700 2020. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metYamaha Tenere 700 2020 zijn er meer GASGAS ES 700 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 29 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een GASGAS ES 700 te verkopen met 44 dagen in vergelijking met56 dagen voor een Yamaha Tenere 700. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de GASGAS ES 700 en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de GASGAS ES 700 is gepubliceerd op 29-04-2022 en heeft nu meer dan 17.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Price GASGAS ES 700

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH