KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
De KTM 1290 Super Duke R 2018 en de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 zijn beide naked bikes met verschillende kenmerken en specificaties.
De KTM 1290 Super Duke R 2018 heeft een krachtige motor met een vermogen van 177 pk en een koppel van 144 Nm. Het heeft een cilinderinhoud van 1301 cc en wordt aangedreven door een 2-cilinder motor. De voorwielophanging wordt geleverd door een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging ook van WP is. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van vier zuigers en hebben radiale, monoblok technologie van Brembo. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 190 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 835 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2018
De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 heeft een motorvermogen van 86 pk en een koppel van 88 Nm. Het heeft een cilinderinhoud van 1079 cc en wordt aangedreven door een 2-cilinder motor. De voorwielophanging wordt geleverd door een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, terwijl de achterwielophanging ook van Öhlins is. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van vier zuigers en hebben radiale, monoblok technologie van Brembo. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 18 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1514 mm en de zithoogte is 810 mm. Het drooggewicht, inclusief ABS, is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.
De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn onder andere de adrenalinekick die het biedt, de uitgebreide configuratiemogelijkheden, de uitstekende remmen met ABS in bochten, de praktische elektronische functies, de geweldige zitpositie en de zeer goede schakelassistent. Aan de andere kant heeft de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 een krachtige en karaktervolle V2-motor, een zeer comfortabele rijpositie, een top Brembo-remsysteem met ABS in bochten, hoogwaardige Öhlins-vering, gemakkelijke bediening en harmonieuze overbrengingsverhoudingen.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM 1290 Super Duke R 2018 is niet altijd gemakkelijk om een nauwkeurige lijn te raken en wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren op de markt voor het rijbewijs. De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is behoorlijk duur en de fittingen zouden beter leesbaar kunnen zijn.
In conclusie, de KTM 1290 Super Duke R 2018 en de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 zijn beide naked bikes met verschillende kenmerken en specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten, zoals de adrenalinekick en uitgebreide configuratiemogelijkheden van de KTM en de krachtige motor en comfortabele rijpositie van de Ducati. Ze hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals de moeilijkheid om een nauwkeurige lijn te raken bij de KTM en de hoge prijs en minder leesbare fittingen bij de Ducati. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen.
Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2018 vergeleken met Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De retro flair die werkt op de "kleine" Scrambler 800 modellen is geperfectioneerd op de Scrambler 1100 Sport Pro: Een krachtige, koppelrijke "old school" motor die perfect bij het concept past, gekoppeld aan een geweldig Brembo remsysteem en hoogwaardige Öhlins ophangingscomponenten. Dit maakt de verwarringsschakeling 1100 Sport Pro enerzijds uiterst comfortabel, maar anderzijds ook zeer sportief en superieur aan elke caféracer in scherpe twisties. De 1100 modellen zijn ontworpen met veel meer aandacht voor detail dan de 800 modellen. Zoals verwacht is de prijs daarom veel hoger.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2018 en een Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 22. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler 1100 Sport PRO te verkopen met 79 dagen in vergelijking met86 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 2 voor de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 31.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler 1100 Sport PRO gepubliceerd op 11-11-2020.