Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Vulcan S 2015

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Vulcan S 2015

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vergeleken met Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Vulcan S 2015

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	57 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	39.1 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	77 HP	Motorvermogen	61 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	14,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	39 Nm	Koppel	63 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	13,000 rpm	Rpm bij koppel	6,600 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.3	Compressieverhouding	10.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	399 ccm	Verschuiving	649 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Reikwijdte

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	1,990 mm	Lengte	2,310 mm
Breedte	Breedte	765 mm	Breedte	880 mm
Hoogte	Hoogte	1,110 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,380 mm	Wielbasis	1,575 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	705 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	189 kg	Leeggewicht (met ABS)	228 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Alleen al het feit dat de Kawa Ninja ZX-4RR met zijn hoogtoerige In lijn viercilinder motor in bonsai-formaat geen echte concurrentie heeft, maakt hem absoluut uniek. De motor is ook het absolute vlaggenschip, met een toerenlimiet van 16.000 toeren per minuut raak je verslaafd aan versnelling volledig gebruiken! De Wielophanging, remmen en elektronica zijn van een hoog niveau, maar wat nog verrassender is, is het feit dat hij ondanks zijn sportiviteit toch zeer geschikt is voor dagelijks gebruik - de zitpositie is niet zo radicaal als op andere supersports.

Leuke In lijn viercilinder

nauwkeurige quickshifter met blipper

evenwichtig rijgedrag

sportieve, aangename Ergonomie

uitgebreid elektronicapakket

Motor moet gelukkig worden gehouden

ziet er verwarrend uit met andere Kawasaki's

Kawasaki Vulcan S 2015

De Vulcan S blaast de "kleine" cruiser in het middensegment nieuw leven in - en niet alleen vanwege zijn unieke ontwerp, maar ook vanwege zijn gemakkelijke bediening, die gericht is op beginners. De lage zithoogte en het smalle zadel helpen de bestuurder om stevig op de grond te staan, terwijl het lage zwaartepunt ook zorgt voor een gemakkelijke en veilige bediening. De motor past ook goed bij het ongecompliceerde uiterlijk, kan vanaf 2000 tpm behoorlijk op toeren worden gebracht en stopt pas bij ongeveer 10.000 tpm - iets wat nog nooit eerder is vertoond in een cruiser. Het "Ergo-Fit" systeem, waarmee de zithoogte, de afstand van de bestuurder tot het stuur en de voetsteunen kunnen worden aangepast, kost extra, maar biedt de Vulcan S-eigenaar ook royale aanpassingsmogelijkheden.

Opgewekte motor die zich ook goed gedraagt in het lagere toerengebied

degelijke remmen met ABS

karakteristiek uiterlijk

smalle en dus wendbare 160 achterband

Ergo-Fit systeem voor optimale aanpassing aan de bestuurder

voldoende comfortabele vering

Ergo-Fit systeem kost extra

matige windbescherming

versnellingsindicator alleen als optie verkrijgbaar