Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. BMW F 900 R 2020

De Triumph Street Triple 675 R 2016 en de BMW F 900 R 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met vloeistofkoeling en vergelijkbare wielmaten.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Triumph Street Triple 675 R 2016 een vermogen van 106 HP, terwijl de BMW F 900 R 2020 een vermogen heeft van 105 HP. Hoewel het verschil minimaal is, heeft de Triumph een iets hoger vermogen. Wat betreft het koppel, heeft de BMW F 900 R 2020 een hoger koppel van 92 Nm, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2016 een koppel heeft van 68 Nm. Dit betekent dat de BMW meer trekkracht heeft bij lage toerentallen.

Wat betreft de cilinders, heeft de Triumph Street Triple 675 R 2016 drie cilinders, terwijl de BMW F 900 R 2020 twee cilinders heeft. Het hebben van een extra cilinder kan resulteren in een soepelere motorprestatie, maar de BMW heeft een hoger koppel, wat kan compenseren voor het ontbreken van een derde cilinder.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Triumph heeft compressie- en reboundaanpassing aan de achterzijde, terwijl de BMW alleen voorladings- en reboundaanpassing heeft. Dit betekent dat de Triumph meer mogelijkheden biedt om de vering af te stellen naar persoonlijke voorkeur.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Wat betreft het frame, hebben beide motoren een twin tube frame. De BMW heeft echter het voordeel dat de motor als dragend framedeel fungeert, wat kan resulteren in een hogere stabiliteit en responsiviteit van het chassis.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Beide motoren hebben dus vergelijkbare remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde bandbreedte en diameter, maar de BMW heeft een langere wielbasis van 1518 mm, terwijl de Triumph een wielbasis heeft van 1410 mm. Dit kan resulteren in een stabielere wegligging voor de BMW.

Wat betreft de zithoogte, heeft de BMW een iets hogere zithoogte van 815 mm, terwijl de Triumph een zithoogte heeft van 800 mm. Dit kan een verschil maken voor rijders met verschillende lengtes.

BMW F 900 R 2020

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Triumph een grotere tank van 17,4 liter, terwijl de BMW een kleinere tank heeft van 13 liter. Dit betekent dat de Triumph een grotere actieradius heeft.

Wat betreft de sterke punten van de motoren, heeft de Triumph een opgewekte motor met een typerend geluid, een extreem wendbaar weggedrag, een laag gewicht, een uniek uiterlijk, instelbare vering en goede remmen. De BMW heeft daarentegen een gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit, een chassis met fijne responsiviteit, een goed gedresseerde motor, remmen zonder gebreken, een actieve en toch draaglijke zitpositie en een oneindig lange lijst met accessoires.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Triumph enigszins luide uitlaatgeluid op de lange termijn. De BMW heeft daarentegen een kleine tank van 13 liter en een dappere motor.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Street Triple 675 R 2016 als de BMW F 900 R 2020 goede prestaties en hebben ze elk hun sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.