Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015
Overzicht - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
De Suzuki V-Strom 1000 2014 en de KTM 1290 Super Adventure 2015 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 1000 2014 een boring van 100 mm en een slag van 66 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure 2015 een boring van 108 mm en een slag van 71 mm heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de KTM, met 160 HP in vergelijking met de 100 HP van de Suzuki. Het koppel is ook hoger bij de KTM, met 140 Nm in vergelijking met de 103 Nm van de Suzuki. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare cilinderinhoud, met respectievelijk 1037 ccm en 1301 ccm.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Het frame van de Suzuki V-Strom 1000 2014 is gemaakt van aluminium en heeft een twin-spar frametype, terwijl het frame van de KTM 1290 Super Adventure 2015 gemaakt is van chroom-molybdeen en een buisvormig frametype heeft.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Op het gebied van assistentiesystemen hebben zowel de Suzuki als de KTM geavanceerde rijhulpsystemen. De Suzuki heeft standaard tractiecontrole, terwijl de KTM ride-by-wire heeft, wat resulteert in een meer geavanceerde interactie van elektronische functies.
Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De breedte van de achterband is echter iets groter bij de KTM, met 170 mm in vergelijking met de 150 mm van de Suzuki. De wielbasis is vergelijkbaar, met respectievelijk 1555 mm voor de Suzuki en 1560 mm voor de KTM. Het leeggewicht van de KTM is echter aanzienlijk hoger, met 249 kg in vergelijking met de 228 kg van de Suzuki. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van manoeuvreren van de motorfiets.
Wat betreft de brandstoftank, heeft de KTM een grotere capaciteit met 30 liter, terwijl de Suzuki een tankinhoud heeft van 20 liter.
KTM 1290 Super Adventure 2015
De Suzuki V-Strom 1000 2014 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, standaard tractiecontrole, goede remmen, een stevig maar comfortabel chassis, geschiktheid voor reizen en een compleet instrumentarium. Zwakke punten zijn onder andere turbulentie veroorzaakt door de voorruit, een motor die buiten adem raakt in het bovenste snelheidsbereik en een verwarrend uiterlijk.
De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft sterke punten zoals een zeer krachtige en superieure motor, sportieve en wendbare rijprestaties, een uitgebreid elektronicapakket, interactie van vele elektronische functies, semi-actieve vering, ABS in bochten, instelbare tractiecontrole, cruise control, een grote tank van 30 liter, verwarmde stoelen, een middenstandaard en LED-bochtenverlichting. Een zwak punt is de gekartelde voorruit en de vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant. De vermogensafgifte kan ook enigszins schokkerig zijn onder 2000 tpm.
In het algemeen kan worden gesteld dat de KTM 1290 Super Adventure 2015 meer geavanceerde technologie en prestaties biedt, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2014 meer geschikt is voor comfortabel reizen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1000 2014 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 1000 2014
In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.
KTM 1290 Super Adventure 2015
De 1290 Super Adventure wordt door KTM terecht gepresenteerd als het vlaggenschip van de Adventure. Volgestouwd met geavanceerde elektronica en bijna alles wat je maar nodig kunt hebben in een grote adventure bike, wordt hij zoals verwacht aanbevolen voor lange ritten. Wat je echter niet meteen aan zijn massieve uiterlijk ziet, is dat de Super Adventure, net als zijn 1190cc zusjes, een ongelooflijk leuke machine is. Hij is ongelooflijk leuk, vooral in scherpe twisties. De elektronica regelt de tractie, het onderstel en het motormanagement zo onopvallend dat je je volledig en vooral veilig kunt concentreren op het accelereren. Op de tussenliggende rechte stukken zorgt het vermogen van 160 pk ervoor dat de 1290 Super Adventure ook aan sportieve eisen kan voldoen en dus moeilijk te verslaan is als het gaat om universaliteit.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1290 Super Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1000 2014 en een KTM 1290 Super Adventure 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure 2015 ongeveer 49% hoger. Een Suzuki V-Strom 1000 2014 verliest20 EUR in één jaar en 390 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 670 EUR en 1.590 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure 2015. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure 2015 zijn er meer Suzuki V-Strom 1000 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure te verkopen met 82 dagen in vergelijking met90 dagen voor de Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1000 en 18 voor de KTM 1290 Super Adventure sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1000 is gepubliceerd op 23-07-2002 en heeft nu meer dan 6.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.100 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure gepubliceerd op 19-08-2014.
