Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. KTM 1190 Adventure 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Overzicht - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs KTM 1190 Adventure 2016

De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en de KTM 1190 Adventure 2016 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben echter enkele verschillen in hun technische specificaties en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda VFR1200X Crosstourer 2013 een boring van 81 mm en een slag van 60 mm, terwijl de KTM 1190 Adventure 2016 een grotere boring heeft van 105 mm en een slag van 69 mm. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft van 1195 cc, terwijl de Honda een cilinderinhoud heeft van 1237 cc. De KTM heeft ook meer vermogen met 150 HP, in vergelijking met de 129 HP van de Honda. Het koppel van de Honda is echter hoger met 126 Nm, terwijl de KTM een koppel heeft van 125 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter, maar de Honda heeft een cardantransmissie, terwijl de KTM een kettingtransmissie heeft.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Honda als de KTM een omgekeerde telescoopvork. Het frame van de Honda is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen. Beide frames hebben een ander frametype, waarbij de Honda een Twin Tube-frame heeft en de KTM een buisvormig frame.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Honda tractiecontrole, terwijl de KTM ride-by-wire heeft. Beide systemen dragen bij aan een betere controle en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De breedte van de achterbanden is echter verschillend, met 150 mm voor de Honda en 170 mm voor de KTM. De wielbasis van de Honda is langer met 1595 mm, terwijl de KTM een kortere wielbasis heeft van 1560 mm. De zithoogte van de Honda is 850 mm, terwijl de KTM een iets hogere zithoogte heeft van 860 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM een grotere capaciteit van 23 liter, terwijl de Honda een brandstoftank heeft met een capaciteit van 21,5 liter.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige viercilindermotor, een innovatief uiterlijk, aangenaam rijgedrag, fascinerende technologie en hoge prestaties. Aan de andere kant heeft de KTM 1190 Adventure 2016 sterke punten zoals het combineren van sport met comfort, een soepele versnellingsbak, een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een uitstekende rijpositie, een behendig chassis, geavanceerde elektronica en hellingshoek-ABS.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 heeft een zwaar totaalgewicht, een ietwat saai ontwerp en wordt soms als irritant ervaren. De KTM 1190 Adventure 2016 heeft een motor die een beetje schokt onder 3000 tpm, ziet er niet meer zo uniek uit als zijn voorganger en heeft moeite met soepel glijden.

In het kort kan worden gezegd dat de Honda VFR1200X Crosstourer 2013 een krachtige en technologisch geavanceerde motorfiets is, terwijl de KTM 1190 Adventure 2016 uitblinkt in sportiviteit en comfort. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze tussen de twee.

Technische specificaties Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vergeleken met KTM 1190 Adventure 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2013
KTM 1190 Adventure 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring105 mm
SlagSlag60 mmSlag69 mm
MotorvermogenMotorvermogen129 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel126 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDubbele ontsteking
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,237 ccmVerschuiving1,195 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,595 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.5 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Hij is niet voor Afrika-crossers, maar wel voor Europa-crossers. Geweldig reiscomfort - een mix van tourer en adventure bike. De motor bestuurder zoals de brochure belooft "V4 met 1200 cc" - eigenlijk verspilling.

Krachtige viercilindermotor

innovatief uiterlijk

aangenaam rijgedrag

fascinerende technologie

hoge prestaties.

Zwaar totaalgewicht

irritant concept

ietwat saai ontwerp.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

De KTM 1190 Adventure is een absolute allrounder, geen claim die hij niet waarmaakt: Sport, toeren, bergpassen en off-road onder één dak. Bijna geen enkele andere "allrounder" is zo snel - zelfs op het circuit slaat de 1190 Adventure met zijn 150 pk een goed figuur. Een onverslaanbare klimmer, vooral op smalle bergweggetjes, maar ook een aangename metgezel tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer. Een uitgebreid elektronicapakket met instelbare vermogensstanden, tractiecontrole en zelfs hellingshoek-ABS is ook aan boord.

Combineert sport met comfort

soepele versnellingsbak

krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

uitstekende rijpositie

behendig chassis

geavanceerde elektronica

hellingshoek-ABS

Motor schokt een beetje onder 3000 tpm

in tegenstelling tot zijn voorganger ziet hij er niet meer zo uniek uit

soepel glijden is niet zijn sterkste punt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda VFR1200X Crosstourer vs KTM 1190 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en een KTM 1190 Adventure 2016. Het kost minder tijd om een Honda VFR1200X Crosstourer te verkopen met 64 dagen in vergelijking met107 dagen voor een KTM 1190 Adventure. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Honda VFR1200X Crosstourer en 21 voor de KTM 1190 Adventure sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Honda VFR1200X Crosstourer is gepubliceerd op 07-11-2011 en heeft nu meer dan 7.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1190 Adventure gepubliceerd op 18-09-2012.

Prijs Honda VFR1200X Crosstourer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1190 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen