Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

BMW S 1000 RR 2015
Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs BMW S 1000 RR 2015
De Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en de BMW S 1000 RR 2015 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn viercilindermotor met een cilinderinhoud van ongeveer 1000 cc en een compressieverhouding van 13. Ze hebben ook vergelijkbare vermogens, waarbij de Ninja ZX-10R 2016 iets meer vermogen levert met 200.1 HP in vergelijking met de 199 HP van de S 1000 RR 2015.
Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging, maar de Ninja ZX-10R 2016 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, terwijl de S 1000 RR 2015 een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan een verschil maken in de rijeigenschappen en het comfort van de motor.
Het frame van zowel de Ninja ZX-10R 2016 als de S 1000 RR 2015 is gemaakt van aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de remtechnologie verschilt iets. De Ninja ZX-10R 2016 heeft radiale bladremmen, terwijl de S 1000 RR 2015 radiale remmen heeft.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Ninja ZX-10R 2016 is 1415 mm, terwijl die van de S 1000 RR 2015 1425 mm is. De zithoogte van de Ninja ZX-10R 2016 is 813 mm, terwijl die van de S 1000 RR 2015 815 mm is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.
Wat betreft de sterke punten van de motoren, heeft de Ninja ZX-10R 2016 een geweldige chassisgeometrie en ophangingscomponenten van hoge kwaliteit, wat zorgt voor uitstekende rijeigenschappen. De remmen zijn ook van hoge kwaliteit en de motor is voorzien van veel elektronica, wat de prestaties en veiligheid verbetert.

BMW S 1000 RR 2015
Aan de andere kant heeft de S 1000 RR 2015 een superieure schakelassistent, waardoor het schakelen soepeler en sneller verloopt. De motor is ook ongelooflijk krachtig en opgewonden, wat zorgt voor indrukwekkende acceleratie. Bovendien heeft de S 1000 RR 2015 een breed scala aan accessoires beschikbaar en is hij klaar voor datalogging en kalibratie voor races.
Wat betreft de zwakke punten van de motoren, heeft de Ninja ZX-10R 2016 een cockpit die niet helemaal goed afleesbaar is, wat mogelijk een nadeel kan zijn bij het aflezen van belangrijke informatie tijdens het rijden. Aan de andere kant bereikt het chassis van de S 1000 RR 2015 snel zijn limiet in de handen van professionals, wat kan betekenen dat de motor minder geschikt is voor zeer ervaren rijders op het circuit.
Over het algemeen zijn zowel de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 als de BMW S 1000 RR 2015 indrukwekkende supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben sterke punten op het gebied van prestaties, ophanging en remmen. Het is echter belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten, zoals de afleesbaarheid van de cockpit en de beperkingen van het chassis, bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vergeleken met BMW S 1000 RR 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

De ZX-10R Ninja heeft een zekere grandeur, hij lijkt erg stabiel bij de eerste uitrol, je moet hem een beetje forceren in de radius. Na een paar ronden verandert dit effect echter in ongelooflijke precisie, waardoor je een nauwkeurige lijn kunt rijden. De motor is nu echt merkbaar krachtiger en maakt van de Kawa een enorm goed totaalpakket dat niet alleen de die-hard Kawasaki fans zal aanspreken. De tractiecontrole op de Kawa is bijzonder positief en regelt zeer gevoelig. Je kunt zelfs de motorrem aanpassen, dus aan elektronische functies is er zeker geen gebrek. De ZX-10R is de enige superbike die in 2016 al voldoet aan Euro4!
BMW S 1000 RR 2015

De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en een BMW S 1000 RR 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ongeveer 38% hoger. Een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 verliest2.190 EUR in één jaar en 2.140 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.080 EUR en 1.120 EUR voor een BMW S 1000 RR 2015. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2015 zijn er minder Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 77 dagen in vergelijking met100 dagen voor de Kawasaki Ninja ZX-10R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 51 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja ZX-10R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja ZX-10R is gepubliceerd op 11-01-2004 en heeft nu meer dan 2.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.