Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs. Kawasaki Versys 1000 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs Kawasaki Versys 1000 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Kawasaki Versys 1000 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring77 mm
SlagSlag75.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,335 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte895 mm
HoogteHoogte1,475 mmHoogte1,400 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)250 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Kawasaki Versys 1000 2018

Kawasaki Versys 1000 2018

De Kawasaki Versys 1000 is geen compleet nieuw model - ook al ziet het er qua design wel zo uit. Het uiterlijk is zeer vakkundig aangepast aan de huidige, agressieve Kawasaki lijn met twee puntige koplampen en veel randen aan de voorkant. Technisch is hij daarentegen zorgvuldig geüpgraded - maar heel verstandig. Twee extra pk's verhogen het vermogen tot 120 pk, dat dankzij de geweldige eigenschappen van de lijn viercilinder uitstekend te bestuurder is. Het chassis voldoet aan de sportieve eisen van een Kawasaki, terwijl de ergonomie en comfortabele zitpositie toch lange ritten mogelijk maken - precies zoals het een grote enduro betaamt. Met handige accessoires zoals een kofferset, topkoffer, handvatverwarming en extra koplampen wordt de Versys 1000 een serieuze langeafstandstourer - de relatief lage basisprijs maakt deze foefjes heel betaalbaar.

Sportief uiterlijk

comfortabele zitpositie

krachtige en gecultiveerde viercilinder lijnmotor

verstelbare voorruit

stabiel chassis

goed controleerbaar remsysteem

slim assortiment accessoires

relatief gunstige prijs

Voorruit alleen verstelbaar bij stilstand

versnellingsindicator kost extra

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs Kawasaki Versys 1000

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH