KTM 950 Supermoto 2007 vs. KTM 690 Duke 2010

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Loading...

Overview - KTM 950 Supermoto 2007 vs KTM 690 Duke 2010

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Technical Specifications KTM 950 Supermoto 2007 compared to KTM 690 Duke 2010

KTM 950 Supermoto 2007
KTM 690 Duke 2010

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen98 HPMotorvermogen65 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving942 ccmVerschuiving654 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,472 mm
ZithoogteZithoogte865 mmZithoogte865 mm
DrooggewichtDrooggewicht189 kgDrooggewicht148.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 met een sterk karakter en Hoogte geschikt voor dagelijks gebruik. Maakt indruk met uitgebalanceerde rijeigenschappen en robuuste technologie. Onderhoudsintensiever dan moderne motoren, maar beloont je met een unieke rijervaring. Door de goede verkrijgbaarheid van reserveonderdelen en stabiele gebruikte prijzen is het nog steeds een interessante optie voor liefhebbers.

Uitstekende rijeigenschappen ondanks krachtige motor

Zeer goede rijpositie voor Touring en Sport

Robuuste V2-motor met hoge duurzaamheid

Hoogwaardige chassiscomponenten

Stabiele gebruikte prijzen

Breedte toepassingsgebied van dagelijks gebruik tot circuit

Goede toercapaciteiten ondanks sportief design

Karaktervolle motorloop dankzij carburateurtechnologie

Goedmoedig rijgedrag ondanks Motorvermogen.

Onderhoudsintensiever dan moderne modellen met brandstofinjectie

vroeg contact met voetsteun beperkt maximale leunhoek

elektrisch systeem problematisch op vroege modellen

carburateurs vereisen regelmatig onderhoud

hoger olieverbruik dan concurrerende modellen

complex onderhoud aan kleppen

problemen met koude start in extreme weersomstandigheden

relatief hoog brandstofverbruik in sportieve modus.

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Zijn er zoveel mensen die geen 100 pk nodig hebben om hun ego te stabiliseren? Ik denk dat het probleem met de vorige eencilindermotoren altijd het ontwerp was, niet het gebrek aan vermogen. De Duke slaagt erin om er zelfs als kleine eencilinder hoogwaardig uit te zien.

Stabiel frame

relatief laag totaalgewicht

goed chassis

hoogwaardige componenten

sterk remsysteem

rijgedrag.

Aanzienlijk zwakkere eencilindermotor

iets minder comfort

iets minder vermogen.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 950 Supermoto vs KTM 690 Duke

Price KTM 950 Supermoto

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH