Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

De Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en de KTM 1290 Super Adventure S 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een V-motor, kettingaandrijving, vergelijkbare wielophanging en remmen, en een vergelijkbare bandenmaat.

Wat betreft de motoren, heeft de Ducati Multistrada V4 Rally een V4-motor met een boring van 83 mm, een slag van 53,5 mm, een vermogen van 170 pk en een koppel van 121 Nm. De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarentegen een V2-motor met een boring van 108 mm, een slag van 71 mm, een vermogen van 160 pk en een koppel van 138 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en vergelijkbare transmissies.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de Ducati heeft een Marzocchi-vork met een diameter van 50 mm, terwijl de KTM een WP-vork heeft met een diameter van 48 mm. Beide hebben een veerweg van 200 mm en verstelbare compressie-, voorbelasting- en rebound-instellingen. Aan de achterkant hebben ze beide een zwenkarmophanging met een monoshock en vergelijkbare instellingen.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Wat betreft het chassis, heeft de Ducati Multistrada V4 Rally een stalen frame met een monocoque-ontwerp en een voorvorkhoek van 65,3 graden. De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarentegen een chroom-molybdeen buisvormig frame met dezelfde voorvorkhoek. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant van het merk Brembo.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen. De Ducati Multistrada V4 Rally heeft een uitgebreid pakket met functies zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, radar cruisecontrol, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, dodehoekassistent, tractiecontrole en anti-wheelie. De KTM 1290 Super Adventure S heeft ook elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, radar cruisecontrol, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch en een breedte van 170 mm. De wielbasis van de Ducati is 1572 mm, terwijl die van de KTM 1560 mm is. De zithoogte van de Ducati varieert van 870 mm tot 890 mm, terwijl die van de KTM varieert van 849 mm tot 869 mm. Het drooggewicht van de Ducati is 226,99 kg, terwijl dat van de KTM 220 kg is.

Op het gebied van apparatuur hebben beide motorfietsen vergelijkbare functies, zoals hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De KTM heeft echter ook connectiviteit en een sleutelloos systeem, terwijl de Ducati deze functies niet heeft.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Multistrada V4 Rally, heeft deze een zeer krachtige en fijn doseerbare V4-motor, een verrassend behendig rijgedrag ondanks het hoge gewicht, krachtige maar gevoelige remmen, zeer responsieve semi-actieve vering, een uitgebreid elektronicapakket, goede ergonomie, zelfs in het terrein, cruisecontrol met radarsysteem en goede windbescherming.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure S zijn onder andere een zeer sportieve maar ook gecultiveerde V2-krachtbron, extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, een comfortabele en actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket, adaptieve cruisecontrol ACC en een overzichtelijk en goed gestructureerd dashboard met een groot 7-inch display.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Multistrada V4 Rally, zou de vering meer kunnen stuiteren op ruw, golvend off-road terrein, heeft de motorfiets een hoge prijs en een bovengemiddeld brandstofverbruik. De KTM 1290 Super Adventure S heeft als zwakke punten dat de schakelassistent en andere functies tegen meerprijs zijn en dat de motorfiets een onconventionele look heeft en een stevige zitbank.