Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

In vergelijking met de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de ZX-10R een geweldige chassisgeometrie, wat resulteert in uitstekende handling en stabiliteit. Daarnaast heeft de motorfiets hoogwaardige ophangingscomponenten, waaronder een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Deze ophangingselementen zorgen voor een soepele rit en goede controle over de motorfiets.

Een ander sterk punt van de ZX-10R is het remvermogen. De motorfiets is uitgerust met dubbele schijfremmen aan de voorzijde, die gebruik maken van radiale remklauwen. Dit zorgt voor krachtige en responsieve remprestaties, waardoor de rijder vertrouwen krijgt tijdens het remmen.

Daarnaast heeft de ZX-10R veel elektronica aan boord, waaronder verschillende rijmodi, tractiecontrole en een quickshifter. Deze elektronische hulpmiddelen helpen de rijder om de motorfiets beter te beheersen en de prestaties te optimaliseren.

Een zwak punt van de ZX-10R is echter de cockpit, die niet helemaal goed afleesbaar is. Dit kan problemen veroorzaken bij het aflezen van belangrijke informatie tijdens het rijden.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

In vergelijking met de ZX-10R heeft de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ook verschillende sterke punten. Ten eerste heeft de motorfiets goede remmen, vergelijkbaar met die van de ZX-10R. De Fireblade is uitgerust met dubbele schijfremmen aan de voorzijde, die gebruik maken van radiale monoblok remklauwen. Dit zorgt voor krachtige en nauwkeurige remprestaties.

Een ander sterk punt van de Fireblade is het lage gewicht en het wendbare rijgedrag. Dit maakt de motorfiets gemakkelijk te manoeuvreren en responsief in bochten. Bovendien heeft de motorfiets een motor die veel ronkt in het toerenbereik, wat zorgt voor een opwindende rijervaring.

Daarnaast heeft de Fireblade een hoge bouwkwaliteit, wat resulteert in duurzaamheid en betrouwbaarheid. Dit is belangrijk voor motorrijders die op zoek zijn naar een motorfiets die lang meegaat.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Echter, de Fireblade heeft ook enkele zwakke punten. Ten eerste heeft de motorfiets geen schakelassistent, wat het schakelen minder soepel kan maken. Daarnaast heeft de motorfiets een trage en minder nauwkeurige grip op het gas, wat kan leiden tot minder precieze acceleratie.

Bovendien is de vering van de Fireblade "mooi" op het circuit, maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen. Dit kan een nadeel zijn voor rijders die op zoek zijn naar optimale prestaties op het circuit.

Ten slotte heeft de Fireblade nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken, wat kan leiden tot minder indrukwekkende prestaties op hoge snelheden.

In conclusie, de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 hebben beide sterke punten, zoals goede remmen en hoogwaardige ophanging. De ZX-10R heeft echter het voordeel van een geweldige chassisgeometrie en veel elektronica aan boord, terwijl de Fireblade uitblinkt in lichtgewicht en wendbaarheid. Beide motorfietsen hebben ook enkele zwakke punten, zoals een onduidelijke cockpit bij de ZX-10R en een gebrek aan schakelassistent en minder nauwkeurige grip op het gas bij de Fireblade. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring76 mm
SlagSlag55 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen200.1 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel114.3 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte720 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte813 mmZithoogte832 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

De ZX-10R Ninja heeft een zekere grandeur, hij lijkt erg stabiel bij de eerste uitrol, je moet hem een beetje forceren in de radius. Na een paar ronden verandert dit effect echter in ongelooflijke precisie, waardoor je een nauwkeurige lijn kunt rijden. De motor is nu echt merkbaar krachtiger en maakt van de Kawa een enorm goed totaalpakket dat niet alleen de die-hard Kawasaki fans zal aanspreken. De tractiecontrole op de Kawa is bijzonder positief en regelt zeer gevoelig. Je kunt zelfs de motorrem aanpassen, dus aan elektronische functies is er zeker geen gebrek. De ZX-10R is de enige superbike die in 2016 al voldoet aan Euro4!

Geweldige chassisgeometrie

ophangingscomponenten van hoge kwaliteit

zeer goede remmen

veel elektronica aan boord

Cockpit niet helemaal goed afleesbaar

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 ongeveer 50% hoger. Een Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 verliest2.190 EUR in één jaar en 2.140 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 680 EUR en 880 EUR voor een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja ZX-10R te verkopen met 100 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 51 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja ZX-10R en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja ZX-10R is gepubliceerd op 11-01-2004 en heeft nu meer dan 2.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH