Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2018

De Honda CB750 Hornet 2023 en de Yamaha MT-09 SP 2018 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De CB750 Hornet heeft een 2-cilindermotor met een vermogen van 92 HP en een koppel van 75 Nm, terwijl de MT-09 SP een 3-cilindermotor heeft met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben zowel de CB750 Hornet als de MT-09 SP een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De CB750 Hornet heeft een Showa voorvork, terwijl de MT-09 SP een Kayaba voorvork heeft. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden aan de achterwielophanging.

Het frame van de CB750 Hornet is gemaakt van staal, terwijl het frame van de MT-09 SP van aluminium is gemaakt. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motorfietsen.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Op het gebied van remmen hebben zowel de CB750 Hornet als de MT-09 SP dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven van de CB750 Hornet is 296 mm, terwijl de schijven van de MT-09 SP een diameter hebben van 298 mm.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de CB750 Hornet als de MT-09 SP ABS en tractiecontrole. De CB750 Hornet heeft ook rijmodi, ride-by-wire en anti-wheelie functies. De MT-09 SP heeft daarentegen een quickshifter, waardoor het schakelen soepeler en sneller verloopt.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de CB750 Hornet een breedte van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden, terwijl de MT-09 SP bredere banden heeft met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. De wielbasis van de CB750 Hornet is 1420 mm, terwijl de MT-09 SP een langere wielbasis heeft van 1500 mm. De zithoogte van de CB750 Hornet is 795 mm, terwijl de MT-09 SP een hogere zithoogte heeft van 820 mm. Het leeggewicht van de CB750 Hornet is 190 kg, terwijl de MT-09 SP iets zwaarder is met een leeggewicht van 193 kg. De brandstoftankinhoud van de CB750 Hornet is 15.2 liter, terwijl de MT-09 SP een iets kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Op het gebied van apparatuur hebben zowel de CB750 Hornet als de MT-09 SP LED-koplampen. De CB750 Hornet heeft ook connectiviteit en een TFT-scherm, terwijl de MT-09 SP alleen LED-koplampen heeft.

De CB750 Hornet heeft een stalen achterbrug, wat mogelijk als minder aantrekkelijk kan worden beschouwd in vergelijking met de aluminium achterbrug van de MT-09 SP. De MT-09 SP heeft echter een hoger zadel, wat voor sommige rijders mogelijk minder comfortabel kan zijn. Daarnaast heeft de MT-09 SP alleen schakelhulp bij het opschakelen, terwijl de CB750 Hornet een optionele quickshifter heeft voor soepeler schakelen in beide richtingen. Het dashboard van de MT-09 SP verschilt niet veel van de basisversie, wat mogelijk als minder onderscheidend kan worden beschouwd.

Over het algemeen biedt de Honda CB750 Hornet 2023 een krachtige motor met hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag, een goed uitgebalanceerd chassis, uitgebreide elektronica en een gunstige, optionele quickshifter tegen een uitstekende prijs. De Yamaha MT-09 SP 2018 heeft daarentegen een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring78 mm
SlagSlag63.5 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen130 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte850 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.2 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een Yamaha MT-09 SP 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2018 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2018 zijn er meer Honda CB750 Hornet 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met72 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH