KTM 125 Duke 2013 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 125 Duke 2013

Suzuki GSX-8S 2023

Overzicht - KTM 125 Duke 2013 vs Suzuki GSX-8S 2023

KTM 125 Duke 2013

Suzuki GSX-8S 2023

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties KTM 125 Duke 2013 vergeleken met Suzuki GSX-8S 2023

KTM 125 Duke 2013

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 125 Duke 2013

Suzuki GSX-8S 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	47.2 mm	Slag	70 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	83 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	12 Nm	Koppel	78 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	6,800 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.6	Compressieverhouding	12.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	776 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Kayaba

Achterwielophanging

Merk	Merk	WP	Merk	Kayaba

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,367 mm	Wielbasis	1,465 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A2, A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2013

Voor 16-jarigen en B-111-eigenaren is de KTM 125 Duke een zegen omdat het geen klein bromfietsmerk is, maar een echt motormerk met sportief prestige en een hoge coolheidsfactor. Schoolgaande motorrijders zullen de prestaties missen en de kleinste Duke gebruiken voor zeer korte dagelijkse ritten, als ze hem al gebruiken. Ik zou dan de voorkeur geven aan een scooter, die ook bergruimte heeft.

Uiterst wendbaar

kenmerken / opties van hoge kwaliteit

krachtige onderdelen voor maatwerk

weinig comfort

bescheiden prestaties

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse