Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Kawasaki Versys 650 2016

In vergelijking met de Suzuki V-Strom 650 2011 heeft de Kawasaki Versys 650 2016 een iets grotere boring van 83 mm en een iets kleinere slag van 60 mm. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen van 69 HP en een hoger koppel van 64 Nm. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare cilinderinhoud, respectievelijk 645 cc en 649 cc.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren aanpassingen aan zowel de voor- als achterwielophanging. De V-Strom 650 heeft voorladen aanpassing voor beide, terwijl de Versys 650 rebound aanpassing heeft voor beide. Dit geeft de rijder de mogelijkheid om de ophanging af te stellen op hun persoonlijke voorkeur.

Op het gebied van het frame heeft de V-Strom 650 een aluminium frame, terwijl de Versys 650 een stalen frame heeft. Beide frames bieden een goede stabiliteit en duurzaamheid.

Suzuki V-Strom 650 2011

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor krachtige en gemakkelijk te doseren remkracht, wat essentieel is voor offroad-rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de V-Strom 650 een 19-inch voorband en een 17-inch achterband, terwijl de Versys 650 17-inch banden heeft aan zowel de voor- als achterzijde. De V-Strom 650 heeft een iets langere wielbasis van 1555 mm, terwijl de Versys 650 een kortere wielbasis heeft van 1415 mm. De zithoogte van de V-Strom 650 is 820 mm, terwijl de Versys 650 een iets hogere zithoogte heeft van 840 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 650 is 220 kg, terwijl de Versys 650 iets lichter is met 216 kg. Beide motoren hebben een ruime brandstoftank, met een inhoud van respectievelijk 22 liter voor de V-Strom 650 en 21 liter voor de Versys 650.

Kawasaki Versys 650 2016

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 650 2011, heeft deze een relatief laag totaalgewicht, aangenaam geluid, positieve ergonomie en zitcomfort, krachtige en gemakkelijk te doseren remmen, ABS en goed gekenmerkte opties. Aan de andere kant heeft de Versys 650 2016 verstelbare rem- en koppelingshendels, een breed scala aan toepassingen, een 21 liter tank en een sportief uiterlijk.

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 650 2011, heeft deze de neiging om langzamer te gaan rijden met een passagier. Aan de andere kant heeft de Versys 650 2016 een smal stuur, is enigszins traag in bochten en heeft een hoog zadel.

In het algemeen kunnen beide motoren als betrouwbare en veelzijdige enduro-motorfietsen worden beschouwd, maar de keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder.