BMW R 1250 GS 2020 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

De BMW R 1250 GS 2020 en de Ducati Multistrada V4 Rally 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2020 een boxermotor met een cilinderinhoud van 1254 cc, terwijl de Ducati Multistrada V4 Rally 2023 een V4-motor heeft met een cilinderinhoud van 1158 cc. De Ducati heeft een hoger vermogen van 170 pk in vergelijking met de 136 pk van de BMW. Het koppel van de BMW is echter hoger met 143 Nm in vergelijking met de 121 Nm van de Ducati. Beide motorfietsen hebben een elektrische starter, maar de BMW heeft een cardantransmissie, terwijl de Ducati een kettingtransmissie heeft.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen voorwielophanging met een diameter van 19 inch en achterwielophanging met een diameter van 17 inch. De BMW heeft een telelever-voorwielophanging met een veerweg van 190 mm, terwijl de Ducati een omgekeerde telescoopvork heeft met een veerweg van 200 mm. Beide motorfietsen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van 200 mm. De aanpassingsmogelijkheden verschillen echter. De BMW heeft alleen voorladingsaanpassing, terwijl de Ducati compressie, voorladings- en reboundaanpassing heeft.

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De BMW heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de Ducati een monocoque-frame heeft. De hoek van de voorvork is 62,9 graden voor de BMW en 65,3 graden voor de Ducati. Het spoor is 109 mm voor de BMW en 105,5 mm voor de Ducati.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en ride-by-wire. De Ducati heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, dynamische ophanging, bochten-ABS, radar cruisecontrol, quickshifter met blipper, dodehoekassistent, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voor de voorband en 17 inch voor de achterband. De wielbasis is 1525 mm voor de BMW en 1572 mm voor de Ducati. De zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm voor de BMW en van 870 mm tot 890 mm voor de Ducati. Het leeggewicht is 249 kg voor de BMW en 260 kg voor de Ducati. De brandstoftankinhoud is 20 liter voor de BMW en 30 liter voor de Ducati.

Wat betreft apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De Ducati heeft echter extra functies zoals hoekverlichting, LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm.

Over het algemeen heeft de BMW R 1250 GS 2020 een krachtige boxermotor met een hoog koppel, een comfortabele zitpositie en goede remprestaties. De Ducati Multistrada V4 Rally 2023 heeft echter een zeer krachtige V4-motor, verrassende behendigheid en een uitgebreid elektronicapakket. Beide motorfietsen hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten, zoals beperkte standaarduitrusting voor de BMW en een hogere prijs en bovengemiddeld brandstofverbruik voor de Ducati.