Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

De Kawasaki Versys 1000 SE 2019 en de Kawasaki Ninja 1000SX 2023 zijn beide sportieve motorfietsen van Kawasaki, maar ze hebben enkele verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line viercilindermotor met dezelfde boring en slag van 77 mm en 56 mm. Echter, de Ninja 1000SX 2023 heeft een hoger motorvermogen van 142 HP in vergelijking met de 120 HP van de Versys 1000 SE 2019. Het koppel is ook hoger bij de Ninja 1000SX met 111 Nm in vergelijking met de 102 Nm van de Versys 1000 SE. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en verstelbare compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen. De achterwielophanging heeft ook dezelfde aanpassingsmogelijkheden. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Echter, de remtechnologie is iets anders. De Versys 1000 SE 2019 heeft radiale bladremmen, terwijl de Ninja 1000SX 2023 radiale monoblokremmen heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en een quickshifter. De Versys 1000 SE 2019 heeft ook ride-by-wire, terwijl de Ninja 1000SX 2023 extra functies heeft zoals rijmodi, bochten-ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is echter verschillend, met 180 mm voor de Versys 1000 SE 2019 en 190 mm voor de Ninja 1000SX 2023. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1520 mm en 1440 mm. De zithoogte is ook iets verschillend, met 840 mm voor de Versys 1000 SE 2019 en 834.98 mm voor de Ninja 1000SX 2023. Het leeggewicht van de Ninja 1000SX 2023 is lager met 235 kg in vergelijking met de 250 kg van de Versys 1000 SE 2019. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 l en 19 l.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-koplampen. De Versys 1000 SE 2019 heeft ook verwarmde handgrepen en hoekverlichting, terwijl de Ninja 1000SX 2023 LED-dagrijverlichting, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit heeft.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

In termen van sterke punten heeft de Versys 1000 SE 2019 een geweldige ride-by-wire respons en een uitstekend elektronicapakket. Het heeft ook een comfortabele zitpositie en goede windbescherming. De Ninja 1000SX 2023 heeft daarentegen een zijdezachte viercilindermotor, comfortabele en sportieve ergonomie, goede windbescherming en een standaard elektronicapakket. Beide modellen hebben een goede stabiliteit dankzij hun frame en ophanging.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Versys 1000 SE 2019 een hogere prijs vanwege de vele technologische functies en de voorruit is mogelijk niet optimaal verstelbaar. De Ninja 1000SX 2023 heeft de neiging om meer toeren te maken, de elektronica kan gebruiksvriendelijker zijn en de voorruit kan alleen met twee handen worden versteld.

Kortom, de Kawasaki Versys 1000 SE 2019 en de Kawasaki Ninja 1000SX 2023 zijn beide sportieve motorfietsen met verschillende specificaties en functies. De Versys 1000 SE 2019 heeft een iets lager motorvermogen en koppel, maar biedt een uitstekende ride-by-wire respons en een comfortabele zitpositie. De Ninja 1000SX 2023 heeft een hoger motorvermogen en koppel, een zijdezachte motor en een sportieve ergonomie. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vergeleken met Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding11.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Monoblok, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte895 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,400 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)250 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

De Kawa oplossing ontworpen voor de adventure sector is een compromisloos all-purpose wapen in de sport touring sector. De grootste kracht van de machine: maximaal comfort in combinatie met state-of-the-art technologie en de juiste dosis sportiviteit. De Ride-By-Wire in combinatie met de KECS en de elektronische kenmerken / opties zorgen voor een super responsiviteit met tegelijkertijd een maximaal toervermogen. Het fijn af te stellen gaspedaal, de soepele koppeling en de elektronische vering zorgen voor een bijna majestueus glijden over de weg. Tegelijkertijd zorgt de geweldige rijpositie met het bijpassende, zij het niet de mooiste, windscherm voor top aerodynamica - bravo!

De Ride-By-Wire werkt geweldig en zorgt voor een onberispelijke respons van de motor

Geweldig elektronicapakket dat de bestuurder perfect gelukkig zou moeten maken

Geweldige elektronische vering die gemakkelijk af te stellen is

Fantastische viercilinder lijnmotor met top responsiviteit

Zeer comfortabele zitpositie

Top windbescherming

Helaas kost veel technologie ook veel geld...

voorruit niet optimaal verstelbaar

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Een ouderwetse sport toermotor. De Kawasaki Ninja 1000SX voldoet aan alle punten die je van deze motorcategorie mag verwachten. Daarnaast is er een uitgebreid elektronicapakket dat alles biedt wat je onderweg maar kunt wensen - en dat zonder extra kosten! Het feit dat de bediening misschien niet zo intuïtief is als bij de concurrentie wordt je vergeven als je naar het prijskaartje kijkt.

zijdezachte viercilinder

comfortabele en toch sportieve ergonomie

windbescherming

standaard elektronicapakket

veel stabiliteit dankzij volledige kuip

zeer toegankelijk

Motor moet toeren maken

elektronica kan gebruiksvriendelijker

voorruit kan alleen met twee handen worden versteld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Ninja 1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 SE 2019 en een Kawasaki Ninja 1000SX 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja 1000SX 2023 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metKawasaki Ninja 1000SX 2023 zijn er minder Kawasaki Versys 1000 SE 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met89. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 SE te verkopen met 107 dagen in vergelijking met128 dagen voor een Kawasaki Ninja 1000SX. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 SE en 13 voor de Kawasaki Ninja 1000SX sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 SE is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 25.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja 1000SX gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH