Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 en de Triumph Tiger Sport 660 2022 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor lange afstanden en sportief rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in lijn motor met 3 cilinders en een viertakt aandrijflijn.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 een voorsprong met 119 HP vermogen en 93 Nm koppel, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 81 HP vermogen en 64 Nm koppel heeft. Dit betekent dat de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 krachtiger is en meer koppel heeft, wat resulteert in betere prestaties en acceleratie.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock aan de achterzijde. De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft een veerweg van 130 mm aan de voorzijde en 137 mm aan de achterzijde, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een veerweg heeft van 150 mm aan zowel de voor- als achterzijde. Dit betekent dat de Triumph Tiger Sport 660 2022 een iets betere veerweg heeft, wat resulteert in een soepelere rit op oneffen terrein.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm voor de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 en 310 mm voor de Triumph Tiger Sport 660 2022. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole, wat zorgt voor veiligheid en stabiliteit tijdens het remmen.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 dezelfde bandbreedtes heeft. De wielbasis van de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is 1500 mm, terwijl die van de Triumph Tiger Sport 660 2022 1418 mm is. Dit betekent dat de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 iets langer is, wat kan resulteren in een stabielere rit op hoge snelheden.

Wat betreft zithoogte en leeggewicht, heeft de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 een zithoogte van 810 mm en een leeggewicht van 220 kg (met ABS), terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een zithoogte heeft van 835 mm en een leeggewicht van 206 kg (met ABS). Dit betekent dat de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 een lagere zithoogte heeft en iets zwaarder is dan de Triumph Tiger Sport 660 2022.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Op het gebied van brandstofverbruik en bereik, heeft de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 een gecombineerd brandstofverbruik van 5 l/100km en een bereik van 380 km, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een gecombineerd brandstofverbruik heeft van 4.5 l/100km en een bereik van 382 km. Dit betekent dat de Triumph Tiger Sport 660 2022 iets zuiniger is en een iets groter bereik heeft dan de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023.

Wat betreft apparatuur, hebben beide motoren connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft ook verwarmde handgrepen, een case systeem, hoekverlichting en een verstelbare voorruit, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 deze extra functies niet heeft.

Kortom, de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft een krachtigere motor, betere elektronica en praktische kenmerken, terwijl de Triumph Tiger Sport 660 2022 een iets betere veerweg, optionele quickshifter en comfortabele ergonomie heeft. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen en vergelijkbare afmetingen, maar de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is iets lichter en heeft een lagere zithoogte. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vergeleken met Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring74 mm
SlagSlag62.1 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.95
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen137 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter255 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte885 mmBreedte834 mm
HoogteHoogte1,430 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,418 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik380 kmBereik382 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot107 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Het is ongelooflijk hoe groot de actieradius van deze motor is. Als het nodig is, gedraagt hij zich als een brutale sportmachine waarmee je lekker aan de voetsteunen kunt krabben. Aan de andere kant glijdt hij moeiteloos over de snelweg. De Tracer 9GT+ is een geweldige allrounder!

Leuke, opgewonden motor

Wendbaar rijgedrag

Top quickshifter

Praktische kenmerken / opties

Goed functionerende adaptieve cruise control, die in de praktijk een plezier is om te gebruiken

Groot, goed afleesbaar TFT-scherm

Goede bediening van de elektronica.

Trillingen op de voetsteunen

zeer omslachtige navi-integratie in het display

filigraan ogende voorruit die merkbaar wiebelt bij hoge snelheden.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Met zijn driecilindermotor en hoogwaardige kenmerken / opties heeft Triumph met de Tiger Sport 660 een echt statement gemaakt. In de klasse van de kleine sport toermotoren steekt hij er met kop en schouders bovenuit en biedt hij een goed compromis tussen sportiviteit en geschiktheid voor toertochten. Wij zouden elke koper de quickshifter aanraden en we hopen dat Triumph bij de volgende modelrevisie het chassis optimaliseert. Een echte aanrader voor liefhebbers van compacte toermotoren!

geweldige motor

optionele quickshifter is een MUST

comfortabele ergonomie

hoogwaardige kenmerken / opties

goede windbescherming

Vering te zacht voor sportief rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 GT+ vs Triumph Tiger Sport 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 en een Triumph Tiger Sport 660 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 ongeveer 82% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger Sport 660 2022 zijn er meer Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 45 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Yamaha Tracer 9 GT+ te verkopen met 24 dagen in vergelijking met100 dagen voor een Triumph Tiger Sport 660. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 GT+ en 12 voor de Triumph Tiger Sport 660 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 GT+ is gepubliceerd op 07-11-2022 en heeft nu meer dan 40.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger Sport 660 gepubliceerd op 24-08-2021.

Prijs Yamaha Tracer 9 GT+

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger Sport 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH