Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Triumph Street Triple 675 R uit 2013 en de Triumph Speed Triple 1200 RS uit 2021 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Hoewel ze enkele overeenkomsten hebben, zoals een in lijn geplaatste motor, vloeistofkoeling en een driecilindermotor, zijn er ook enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen is de Street Triple 675 R uit 2013 uitgerust met een 106 pk motor, terwijl de Speed Triple 1200 RS uit 2021 een indrukwekkend vermogen van 180 pk heeft. Dit betekent dat de Speed Triple aanzienlijk krachtiger is dan zijn voorganger en in staat is om snellere acceleraties en hogere topsnelheden te bereiken.

Ook het koppel is aanzienlijk toegenomen bij de Speed Triple 1200 RS, met 125 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de Street Triple 675 R. Dit resulteert in een betere trekkracht en responsiviteit bij het gas geven.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Wat betreft de vering en ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Echter, de Street Triple 675 R heeft Kayaba vering met compressie- en reboundaanpassing, terwijl de Speed Triple 1200 RS is uitgerust met Öhlins vering met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. Dit geeft de Speed Triple een grotere mate van aanpassingsmogelijkheden en zorgt voor een betere afstelling van de vering op verschillende rijomstandigheden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde. De Street Triple 675 R heeft Nissin remmen, terwijl de Speed Triple 1200 RS is uitgerust met Brembo remmen. Beide modellen hebben radiale remtechnologie, wat zorgt voor een betere remkracht en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Speed Triple 1200 RS heeft een iets bredere achterband van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Street Triple 675 R. De wielbasis van de Speed Triple is ook iets langer met 1445 mm, terwijl de Street Triple een wielbasis heeft van 1410 mm. De zithoogte van de Speed Triple is ook iets hoger met 830 mm in vergelijking met de 800 mm van de Street Triple.

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Street Triple 675 R een stevig en speels chassis, wat resulteert in een wendbaar en lichtgewicht rijgedrag. De krachtige remmen en het comfort dat wordt geboden, dragen bij aan de positieve rijervaring.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Speed Triple 1200 RS daarentegen heeft een ongelooflijk universeel karakter. Het is gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar kan ook ongelooflijk snel zijn indien nodig. De motor is opgewekt en krachtig, en de motorfiets heeft een top quickshifter. Ondanks zijn snelheid kan de Speed Triple ook rustig rijden. Het lichte en compacte rijgevoel, evenals de stabiele rijprestaties, dragen bij aan het plezier van het rijden. Bovendien heeft de Speed Triple sterke remmen en nauwkeurig rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de Street Triple 675 R enigszins brute remmen tegen het einde. Aan de andere kant heeft de Speed Triple 1200 RS enkele zwakke punten, zoals reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek, een smalle kniehoek voor lange mensen, slechte connectiviteit voor mobiele telefoons, piepende remmen, te defensieve tractiecontrole, trillingen op het stuur en een vering die niet gevoelig genoeg reageert.

Kortom, de Triumph Speed Triple 1200 RS uit 2021 is een aanzienlijke upgrade ten opzichte van de Street Triple 675 R uit 2013. Met meer vermogen, betere vering en remmen, en een verbeterde algehele rijervaring, is de Speed Triple een indrukwekkende naked bike die geschikt is voor zowel stadsverkeer als sportief rijden.