BMW R 1200 RS 2015 vs. Honda NT1100 DCT 2022

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 RS 2015 vs Honda NT1100 DCT 2022

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Technische specificaties BMW R 1200 RS 2015 vergeleken met Honda NT1100 DCT 2022

BMW R 1200 RS 2015
Honda NT1100 DCT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring92 mm
SlagSlag73 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.1
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte998 mmBreedte865 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Met de R 1200 RS is BMW op uiterst professionele wijze teruggekeerd naar de waarden die toerprofessionals verwachten. De RS is dan ook geen lichte, compacte motor, maar biedt wel een superieure stabiliteit, comfort en uitstekende windbescherming op lange ritten. Toch wordt ook de sportiviteit niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar en verspreidt alleen al met zijn koele geluid een goed humeur. Zoals gebruikelijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst met accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage), de Pro-schakelassistent is inbegrepen voor het ultieme rijplezier en het keyless ride-systeem verhoogt het prestige en comfort.

Wendbare, opgewonden boxermotor

koel, gedempt geluid

goede, verstelbare windbescherming

comfortabele zitpositie geschikt voor toertochten

stabiel chassis

ABS en tractiecontrole standaard

selecteerbare rijmodi

frontoptiek in de stijl van de S 1000 RR superbike

uitgebreide lijst accessoires.

Slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller

veel functies tegen meerprijs

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RS vs Honda NT1100 DCT

Prijs BMW R 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH