BMW G 650 GS 2011 vs. KTM 690 Enduro R 2019

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Overzicht - BMW G 650 GS 2011 vs KTM 690 Enduro R 2019

De BMW G 650 GS 2011 en de KTM 690 Enduro R 2019 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW G 650 GS 2011 een boring van 100 mm en een slag van 83 mm, terwijl de KTM 690 Enduro R 2019 een iets grotere boring heeft van 105 mm en een kortere slag van 80 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de KTM, met 75 HP in vergelijking met de 48 HP van de BMW. De KTM heeft ook een hoger koppel van 73.5 Nm in vergelijking met de 60 Nm van de BMW. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en de BMW heeft twee cilinders, terwijl de KTM er slechts één heeft. De verplaatsing van de BMW is 652 cc, terwijl die van de KTM 690 cc is.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm. Het frame van de BMW G 650 GS 2011 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de KTM 690 Enduro R 2019 is gemaakt van chroom-molybdeen. Het frametype van de BMW is een twin tube, terwijl dat van de KTM buisvormig is.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een grotere diameter voorband van 21 inch in vergelijking met de 19 inch van de BMW. Beide modellen hebben een breedte van 140 mm voor de achterband, maar de diameter van de achterband van de BMW is 17 inch, terwijl die van de KTM 18 inch is. De wielbasis van de BMW is 1575 mm, terwijl die van de KTM iets korter is met 1502 mm. De zithoogte van de BMW is 780 mm, terwijl die van de KTM aanzienlijk hoger is met 910 mm. Beide modellen hebben een brandstoftank, maar de inhoud van de tank van de BMW is 14 liter, terwijl die van de KTM 13.5 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de BMW G 650 GS 2011, wordt deze beschouwd als een ideale, volwaardige instapmotor met een positieve rijervaring. Het onderstel van de BMW wordt als optimaal beschouwd en biedt veel comfort.

De sterke punten van de KTM 690 Enduro R 2019 zijn onder andere de sublieme motor, het Enduro ABS-systeem en de gebruiksvriendelijke tractiecontrole. De versnellingsbak en transmissie van de KTM zijn goed afgesteld en de motorfiets heeft een geslaagde set-up van de automatische versnellingsbak inclusief blipper. Bovendien heeft de KTM volledig instelbare vering.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Wat betreft de zwakke punten van de BMW G 650 GS 2011, wordt het brandstofverbruik genoemd als een mogelijk verbeterpunt.

De zwakke punten van de KTM 690 Enduro R 2019 zijn onder andere het relatief hoge gewicht voor een endurofiets en de responsiviteit van de veringselementen die niet op topniveau is.

Kortom, de BMW G 650 GS 2011 en de KTM 690 Enduro R 2019 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De BMW biedt een ideale instapmotor met een positieve rijervaring en veel comfort, terwijl de KTM uitblinkt in motorprestaties en geavanceerde technologieën zoals Enduro ABS en tractiecontrole. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW G 650 GS 2011 vergeleken met KTM 690 Enduro R 2019

BMW G 650 GS 2011
KTM 690 Enduro R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring105 mm
SlagSlag83 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel73.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel5,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving652 ccmVerschuiving690 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,502 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte910 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Zijn kleintje is perfect ingewijd in het leven als perswagen van een journalist. Niets kan haar nu nog van haar stuk brengen. Het voorzichtige inrijden op de eerste kilometers moet niet worden overschat; de GS lijkt de harde instant-variant aan te kunnen.

Ideale, volwaardige instapmotor

positieve rijervaring

optimaal onderstel

veel comfort.

Het brandstofverbruik zou iets lager kunnen zijn.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

De KTM 690 Enduro R is de perfecte motor voor bestuurders die een adventure bike te zwaar en een zware enduro te oncomfortabel en onderhoudsintensief vinden. De nieuwe elektronische functies maken de motor zelfs voor onervaren rijders zeer toegankelijk. De soepel lopende, gecultiveerde motor maakt samen met de perfect afgestelde versnellingsbak en het aangenaam lage trillingsniveau ook lange toertochten zonder problemen mogelijk.

sublieme motor

Enduro ABS

gebruiksvriendelijke tractiecontrole

geslaagde set-up van versnellingsbak en transmissie

goed afgestelde automatische versnellingsbak inclusief blipper

volledig instelbare vering

Relatief hoog gewicht voor een endurofiets

responsiviteit van de veringselementen niet op topniveau

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 650 GS vs KTM 690 Enduro R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW G 650 GS 2011 en een KTM 690 Enduro R 2019. Het kost minder tijd om een BMW G 650 GS te verkopen met 71 dagen in vergelijking met93 dagen voor een KTM 690 Enduro R. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de BMW G 650 GS en 13 voor de KTM 690 Enduro R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de BMW G 650 GS is gepubliceerd op 01-11-2010 en heeft nu meer dan 29.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 27.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Enduro R gepubliceerd op 27-03-2015.

Prijs BMW G 650 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Enduro R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH