KTM 990 Super Duke 2009 vs. BMW S 1000 XR 2022

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Loading...

Overview - KTM 990 Super Duke 2009 vs BMW S 1000 XR 2022

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Technical Specifications KTM 990 Super Duke 2009 compared to BMW S 1000 XR 2022

KTM 990 Super Duke 2009
BMW S 1000 XR 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring80 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,552 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

Je kunt nog steeds precies de bocht ingaan of de motor aanzetten. Je kunt nog steeds elke bocht met gemak en naar believen corrigeren. De Superduke is nog steeds leuker dan plezier maken in je lederhosen. En je kunt er nog steeds iedereen mee aan.

Apparaat met hoge prestaties

extreem potentieel - niet volledig haalbaar.

Geometrie

suboptimaal rijcomfort

ontwerp van de instrumenten.

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is goed getest en intuïtief en de motor is gewoon altijd een genot om op te rijden. Hoewel de Wielophanging zich goed aanpast aan de belasting, wordt hij nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange tochten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Rijmodi veranderen responsiviteit die geschikt is voor praktisch gebruik

viercilindermotor met hoog levendig toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs van beugel - dankzij elektronische Wielophanging met automatische detectie van de beladingstoestand

goede remmen

Kniehoek op lange Touring wat krap voor lange mensen

Wielophanging dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

hoog brandstofverbruik

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Super Duke vs BMW S 1000 XR

Price KTM 990 Super Duke

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH