Honda NC750X 2015 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Overview - Honda NC750X 2015 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

De Honda NC750X 2015 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line motor met twee cilinders en een kettingaandrijving. De Honda NC750X heeft een boring van 77 mm en een slag van 80 mm, terwijl de Suzuki V-Strom 800DE een iets grotere boring heeft van 84 mm en een kortere slag van 70 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 83 HP voor de Suzuki V-Strom 800DE in vergelijking met de 55 HP van de Honda NC750X. Het koppel is ook hoger voor de Suzuki V-Strom 800DE met 78 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de Honda NC750X.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Wat betreft de achterwielophanging en het frame, hebben beide modellen een monoshock achterwielophanging en een stalen frame. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Suzuki V-Strom 800DE een grotere diameter voorband van 21 inch in vergelijking met de 17 inch voorband van de Honda NC750X. De breedte van de achterbanden is ook iets smaller voor de Suzuki V-Strom 800DE met 150 mm in vergelijking met de 160 mm van de Honda NC750X. De wielbasis is langer voor de Suzuki V-Strom 800DE met 1570 mm in vergelijking met de 1540 mm van de Honda NC750X. De zithoogte is ook hoger voor de Suzuki V-Strom 800DE met 855 mm in vergelijking met de 830 mm van de Honda NC750X. Het leeggewicht van de Suzuki V-Strom 800DE is ook iets hoger met 230 kg in vergelijking met de 219 kg van de Honda NC750X. De brandstoftankinhoud is echter groter voor de Suzuki V-Strom 800DE met 20 liter in vergelijking met de 14,1 liter van de Honda NC750X.

Wat betreft de sterke punten van de Honda NC750X 2015, heeft het model een stevige vork, goede remmen, ABS standaard, 5 DCT-modi en een hoge kwaliteit. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een krachtige motor van onderen, volledig instelbare vering, eenvoudige, slimme elektronische functies, een standaard quickshifter omhoog/omlaag en een dynamisch design in koele kleuren.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Wat betreft de zwakke punten van de Honda NC750X 2015, heeft het model geen C-ABS en matige motorprestaties. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, slepen de voetsteunen vroeg over de grond, kan het windscherm alleen met gereedschap worden versteld en is het zwaarder dan veel concurrenten.

Over het algemeen biedt de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een krachtigere motor, een grotere brandstoftankinhoud en enkele handige elektronische functies, terwijl de Honda NC750X 2015 een betere kwaliteit en een meer betaalbare optie kan zijn. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technical Specifications Honda NC750X 2015 compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023

Honda NC750X 2015
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring84 mm
SlagSlag80 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving776 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,345 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte975 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,310 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,570 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)219 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

De NC750X heeft eigenlijk maar één zwakte: zijn kracht. Met 55 pk is de alleskunner matig gemotoriseerd, maar Honda's productgamma is zo breed en divers dat de NC-groep bewust op dit gebied is gepositioneerd. De NC750X maakt veel goed met koppel en wie het sportiever wil, kan upgraden naar een Crossrunner of Crosstourer. Het New Concept schittert in zijn tweede generatie met een nog hoogwaardiger uiterlijk, betere kenmerken / opties, een stevigere voorvork en in totaal 5 rijmodi. De 3-traps sportstand betekent dat het praktisch niet meer nodig is om zelf in te grijpen in het schakelproces.

stevige vork

goede remmen

ABS standaard

5 DCT-modi

hoge kwaliteit

geen C-ABS

matige motorprestaties

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Krachtige motor van onderen

volledig instelbare vering

eenvoudige, slimme elektronische functies

standaard quickshifter omhoog/omlaag

dynamisch design in koele kleuren

scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen

voetsteunen slepen vroeg

windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

zwaarder dan veel concurrenten

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Suzuki V-Strom 800DE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda NC750X 2015 en een Suzuki V-Strom 800DE 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 800DE 2023 ongeveer 88% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 800DE 2023 zijn er minder Honda NC750X 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met132. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 800DE te verkopen met 59 dagen in vergelijking met72 dagen voor de Honda NC750X. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda NC750X en 16 voor de Suzuki V-Strom 800DE sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Honda NC750X is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 8.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 42.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 800DE gepubliceerd op 08-11-2022.

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH