Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

De Ducati Multistrada V4 S 2022 en de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 delen veel technische specificaties en sterke punten. Beide modellen hebben een V-motortype met een boring van 83 mm en een slag van 53,5 mm. Ze hebben beide een motorvermogen van 170 HP en een koppel van 125 Nm. De motoren worden gestart met een elektrische starter en hebben een kettingaandrijving. Beide modellen hebben ook vier cilinders en een viertaktmotor met een verplaatsing van 1158 cc.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 50 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 180 mm. De achterwielophanging is gemaakt van aluminium. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en heeft een monocoque ontwerp. De voorvorkhoek is 65,5 graden en het spoor is 102,5 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 330 mm. De remmen maken gebruik van radiale, monoblok technologie van het merk Brembo. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals heuvelstartassistentie, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 19 inch. De breedte van de achterbanden is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1567 mm en de zithoogte varieert van 840 mm tot 860 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 218 kg en het leeggewicht (met ABS) is 243 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 22 liter, wat resulteert in een bereik van 338 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 6,5 l/100 km.

Wat betreft de apparatuur hebben beide modellen hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Hoewel beide modellen veel overeenkomsten vertonen, zijn er enkele verschillen tussen de Ducati Multistrada V4 S 2022 en de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024. Het Grand Tour-model heeft geen specifieke technische upgrades ten opzichte van het standaardmodel, maar het is ontworpen als een sporttourmotor. Het Grand Tour-model biedt dezelfde uitstekende rijprestaties, enduro-gevoel, geweldige remmen en krachtige motor als het standaardmodel. Beide modellen hebben ook vergelijkbare zwakke punten, zoals een bovengemiddeld verbruik en niet-perfecte smartphone-connectiviteit.

Kortom, de Ducati Multistrada V4 S 2022 en de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met vergelijkbare specificaties en sterke punten. Het Grand Tour-model is echter geoptimaliseerd voor sporttouring en biedt dezelfde geweldige rijprestaties en comfort als het standaardmodel.

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2022 vergeleken met Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring83 mm
SlagSlag53.5 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 HPMotorvermogen170 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter50 mm
ReizenReizen170 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen180 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor102.5 mmSpoor102.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,567 mmWielbasis1,567 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte840 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot860 mmZithoogte tot tot860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)218 kgDrooggewicht (met ABS)218 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)243 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik338 kmBereik338 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot162 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot162 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

In talloze tests moest de Multistrada het opnemen tegen veel tegenstanders op extreem veelzijdig terrein en was hij meestal de snelste en algemeen beste motor. Logisch - het is ook de duurste motor in deze klasse. Het Ducati-team heeft alle hoogwaardige ingrediënten in de motor gestopt die voor geld te koop zijn. Deze zijn gecombineerd tot een harmonieus totaalpakket dat ongelooflijk goed rijdt. Een waardige winnaar van diverse vergelijkende tests voor een trotse prijs.

Ongelooflijk goede rijprestaties - neutraal, harmonieus, behendig maar toch stabiel

Echt endurogevoel in het zadel

Geweldige remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen is heerlijk controleerbaar dankzij geweldige responsiviteit

Comfortabele zitpositie

Goede ergonomie, zelfs bij het opstaan

Fascinerend radarsysteem, dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

Vermogensbesparend en behendig te rijden

Bovengemiddeld verbruik

connectiviteit voor mobiele telefoon niet echt doordacht tot het einde

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

De Multistrada heeft het al tegen veel tegenstanders moeten opnemen in talloze tests op zeer gevarieerd terrein en was meestal de snelste en algemeen beste motor. Met de V4 S Grand Tour heeft Ducati nu alle hightech functies standaard ingebouwd en zinvolle upgrades aan het model toegevoegd op het gebied van temperatuurmanagement. Een adventure bike wordt niet veel beter dan dit - en ook niet veel duurder.

Ongelooflijk goede rijprestaties - neutraal, harmonieus, behendig maar toch stabiel

Echt enduro-gevoel in het zadel

Geweldige remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen is heerlijk controleerbaar dankzij de geweldige responsiviteit

Comfortabele zitpositie

Goede ergonomie, zelfs bij het opstaan

Fascinerend radarsysteem, dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

Vermogensbesparend en stabiel.

Bovengemiddeld verbruik

smartphone connectiviteit niet perfect

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V4 S 2022 en een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metDucati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 zijn er meer Ducati Multistrada V4 S 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada V4 S Grand Tour te verkopen met 36 dagen in vergelijking met131 dagen voor de Ducati Multistrada V4 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada V4 S en 1 voor de Ducati Multistrada V4 S Grand Tour sinds modeljaar 2024. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V4 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 54.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada V4 S Grand Tour gepubliceerd op 19-09-2023.

Prijs Ducati Multistrada V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen