Victory Judge 2015 vs. Yamaha TMAX 2017

Victory Judge 2015

Yamaha TMAX 2017
Loading...
Technical Specifications Victory Judge 2015 compared to Yamaha TMAX 2017
Victory Judge 2015
Yamaha TMAX 2017
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 101 mm | Boring | 68 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 108 mm | Slag | 73 mm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.4 | Compressieverhouding | 11 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Centrifugaalkracht |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | Hydraulische tappets | Kleppen | DOHC |
Verschuiving | Verschuiving | 1,731 ccm | Verschuiving | 530 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 15 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 90 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 15 inch |
Lengte | Lengte | 2,337 mm | Lengte | 2,200 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,647 mm | Wielbasis | 1,580 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 658 mm | Zithoogte | 800 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Victory Judge 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.
Yamaha TMAX 2017

De Yamaha TMAX is ook in 2017 een pijlsnelle rijmachine. Hij blijft trouw aan zijn lijn en biedt motorrijprestaties met scootercomfort. In het huidige jaar heeft hij eindelijk meer opbergruimte. De aandrijving is opgewaardeerd met veel elektronica en voelt fantastisch aan. Een echt topproduct voor een premium prijs.
Geweldige remmen
chassis van hoge kwaliteit maakt hoge snelheden mogelijk, zelfs op slecht asfalt
geweldige motor met supergetunede elektronica voor injectie en transmissie
afwerking van hoge kwaliteit.
Hoge prijs
ietwat onhandig opbergvak in de voorpanelen