Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Honda CB500F 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda CB500F 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Technische specificaties Suzuki V-Strom 800 2023 vergeleken met Honda CB500F 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
Honda CB500F 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring67 mm
SlagSlag70 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,600 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel5,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork25.5 graad
SpoorSpoor124 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,345 mmLengte2,080 mm
BreedteBreedte975 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,310 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte789 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)223 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2
BereikBereik454 kmBereik488 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

De nieuwe 800 is een echte V-Strom geworden die kan wat een V-Strom moet doen. Een alledaagse motor in de meest positieve zin van het woord, een motor voor dagelijks gebruik maar ook voor lange reizen. Hij zal zeker ook de vele fans van de V-Strom 650 aanspreken, want die heeft een aanzienlijk krachtigere Motor met verder vergelijkbare kenmerken.

superieure, krachtige Motor standaard geweldige quickshifter up/down

goed Remmen

goed zitcomfort en windbescherming

geschikt voor lange reizen

toegankelijke zitpositie

Off-road is de Wielophanging ondergedempt en niet volledig instelbaar

maximale leunhoek te laag voor sportief rijden

geen cruise control beschikbaar

Geen ABS voor off-roadgebruik

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 800 vs Honda CB500F

Prijs Suzuki V-Strom 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB500F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH