BMW R 1200 GS 2009 vs. BMW F 650 GS 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW F 650 GS 2010

Overview - BMW R 1200 GS 2009 vs BMW F 650 GS 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW F 650 GS 2010

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to BMW F 650 GS 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW F 650 GS 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW F 650 GS 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	101 mm	Boring	82 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	75.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	71 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm
Koppel	Koppel	115 Nm	Koppel	75 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,750 rpm	Rpm bij koppel	4,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,170 ccm	Verschuiving	798 ccm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	2,280 mm
Breedte	Breedte	915 mm	Breedte	890 mm
Hoogte	Hoogte	1,450 mm	Hoogte	1,240 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,507 mm	Wielbasis	1,575 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	229 kg	Leeggewicht	199 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

BMW F 650 GS 2010

Als het gaat om speciale uitrusting, accessoires en bestuurdersuitrusting, is BMW voor ons de maatstaf. Bestuurders kunnen hun auto precies volgens hun wensen laten configureren en er ook de juiste kleding bij bestellen.

Wendbaarheid

wendbaarheid

lage zithoogte kan opnieuw worden verlaagd

verwarmde handgrepen

comfortabele stoel

doorverkoopwaarde.

Windbescherming enigszins suboptimaal vergeleken met de F800.