Ducati Scrambler Icon 2022 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2022 vergeleken met Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Scrambler Icon 2022
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring88 mmBoring105 mm
SlagSlag66 mmSlag72.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen122 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel66.2 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving1,252 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen92 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
ReizenReizen150 mmReizen51 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork60 graad
SpoorSpoor112 mmSpoor148 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband160 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,265 mm
BreedteBreedte855 mmBreedte843 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte798 mmZithoogte755 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)173 kgDrooggewicht (met ABS)221 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank11.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik259 kmBereik245 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Terwijl de vele verschillende soorten motorfietsen steeds meer vervagen en elkaar overlappen, is de Ducati Scramringsschakeling Icon echt de ongecompliceerde en robuuste scrambler die in zijn naam wordt beloofd. Het brede stuur zorgt voor een ongelooflijk gemakkelijke besturing, dus het is gemakkelijk te vergeven dat de voorvork niet kan worden versteld in het comfort-georiënteerde chassis, terwijl de schokdemper ten minste kan worden versteld in stuiteren en veervoorspanning. Het is ook te vergeven dat de enkele remschijf voor nogal wat handkracht vereist; per slot van rekening is een ABS-systeem voor bochten zeer prijzenswaardig standaard. De rest van de kenmerken / opties komt echter overeen met de minimalistische stijl, die misschien zelfs een beetje overdreven is met de (verouderde) LCD-meters. Over het geheel genomen maakt de Scarringsschakeling Icon echter vooral indruk met zijn geslaagde uiterlijk, dat zelfs bij stilstand overbrengt waar het allemaal om draait: lifestyle in plaats van rijstijl!

Klassieke Ducati V2-motor met luchtkoeling

comfortabele zitpositie

gemakkelijke besturing

ABS in bochten standaard

prachtige verwarringsschakeling

Beslag moeilijk te lezen

niet helemaal goedkoop

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

De Sportster S keert terug naar de traditie van deze modelserie - ja, vroeger draaide het echt om sport! Daarom wil de nieuwste creatie van de Amerikanen, met zijn 122 pk en 125 Nm koppel, niet het cruiser pad opgestuurd worden, maar juist op een bijna klasseloze manier achter de klanten aan gaan. Het resultaat is een prachtige poser bike die verrassend gemakkelijk te besturen is. De enkele schijfrem voor werkt goed en de dikke 160 mm voorband stuurt beter dan je zou verwachten. Alleen de harde vering laat de bestuurder lijden op langere ritten - wat natuurlijk helemaal niet erg is voor de ijssalon. De elektronica en veiligheid staan op topniveau, wat de hoge prijs voor echte liefhebbers verzacht.

Krachtige, gecultiveerde motor

zeer goede remmen voor een enkel schijfsysteem

volledig elektronisch pakket met ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Vering echt hard

stuurgedrag wat onwillig door de brede voorband

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Icon vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen