Triumph Thunderbird Commander 2016 vs. Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird Commander 2016

Triumph Thunderbird LT 2016

Overzicht - Triumph Thunderbird Commander 2016 vs Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird Commander 2016

Triumph Thunderbird LT 2016

Technische specificaties Triumph Thunderbird Commander 2016 vergeleken met Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird Commander 2016

Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird Commander 2016

Triumph Thunderbird LT 2016

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	107,1 mm	Boring	107,1 mm
Slag	Slag	94,3 mm	Slag	94,3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	94 pk	Motorvermogen	94 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5.400 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5.400 rpm
Koppel	Koppel	151 Nm	Koppel	151 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3.550 rpm	Rpm bij koppel	3.550 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9,7	Compressieverhouding	9,7
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Riem
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	1.699 cc	Cilinderinhoud	1.699 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Showa

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Merk	Merk	Showa	Merk	Showa

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Merk	Merk	Nissin	Merk	Nissin

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	140 mm	Breedte voorband	150 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	75 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	200 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2.442 mm	Lengte	2.546 mm
Breedte	Breedte	990 mm	Breedte	956 mm
Hoogte	Hoogte	1.225 mm	Hoogte	1.225 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.665 mm	Wielbasis	1.665 mm
Zithoogte	Zithoogte	700 mm	Zithoogte	700 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	348 kg	Leeggewicht (met ABS)	380 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	22 l	Inhoud brandstoftank	22 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thunderbird Commander 2016

Hoewel de Triumph Thunderbird Commander niet kan tippen aan de prestaties van de Ducati Diavel, verrast hij nog meer dan de Italiaan met zijn wendbare uiterlijk. Het is verbazingwekkend hoe snel je door de bochten kunt scheuren met een relatieve stabiliteit ondanks de slepende treeplanken. Maar als het echt krap wordt, is de Diavel niet leuk meer. Qua uiterlijk kiest hij de klassieke weg met zijn vele chromen details en wappert hij met de vlag van de typische cruiser. In ieder geval zouden we noch de Ducati Diavel noch de Triumph Thunderbird Commander willen missen in de veelzijdige motorwereld!

Typische en elegante cruiser-look met veel chroom

dubbele twin met enorm koppel

comfortabele zitpositie

stabiele rijprestaties

goede remmen

Zeer hoog gewicht

weinig maximale leunhoek

Triumph Thunderbird LT 2016

Het was te verwachten dat de LT niet zou teleurstellen na de overtuigende prestaties van de Commander. Bovendien is zijn blauw-witte lak al indrukwekkend op de parkeerplaats; iets voor de geschiedenisboeken. En als het windscherm, de sissy bar, de beugel en de fietstassen er eenmaal af zijn, ben je er klaar mee. De pot op met grote enduro's!

Solide afwerking van hoge kwaliteit

comfortabele, ontspannen zithouding.

Afhankelijk van hoe je je voelt, kan het windscherm gemakkelijk als storend worden ervaren.