Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

De Kawasaki Ninja 650 2017 en de Suzuki GSX-R 1000 R 2017 zijn beide sportieve motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn motor. De Kawasaki heeft een boring van 83 mm en een slag van 60 mm, terwijl de Suzuki een iets kleinere boring heeft van 76 mm en een slag van 55.1 mm. Het motorvermogen van de Kawasaki is 68.2 HP, terwijl de Suzuki een veel krachtigere motor heeft met 202 HP. Het koppel van de Kawasaki is 65.7 Nm, terwijl de Suzuki een hoger koppel heeft van 118 Nm. De compressieverhouding van de Kawasaki is 10.8, terwijl die van de Suzuki hoger is met 13.2. Beide motoren hebben een DOHC kleppenconfiguratie, maar de Kawasaki heeft 2 cilinders en de Suzuki heeft 4 cilinders. De Kawasaki heeft een cilinderinhoud van 649 ccm, terwijl de Suzuki een grotere cilinderinhoud heeft van 999 ccm.

Wat betreft de vering, heeft de Kawasaki een telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 41 mm, terwijl de Suzuki een omgekeerde telescoopvork heeft met een diameter van 43 mm. Beide motoren hebben een zwenkarm aan de achterzijde met een monoshock schokbreker. De aanpassing van de achterwielophanging is voor beide motoren vergelijkbaar, met voorladen en koppeling aanpassing.

Kawasaki Ninja 650 2017

Wat betreft het chassis, heeft de Kawasaki een stalen frame, terwijl de Suzuki een aluminium frame heeft. Het frametype van de Kawasaki is buisvormig, terwijl de Suzuki een twin tube, twin-spar frametype heeft. De hoek van de voorvork van de Kawasaki is 65.5 graden, terwijl die van de Suzuki iets steiler is met 66.8 graden. Het spoor van de Kawasaki is 100 mm, terwijl dat van de Suzuki iets smaller is met 95 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de Kawasaki is 300 mm, terwijl die van de Suzuki groter zijn met 320 mm. De remmen van de Suzuki maken gebruik van radiale, monoblok technologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motoren ABS. De Suzuki heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Kawasaki heeft deze functies niet.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband van de Kawasaki is 160 mm, terwijl die van de Suzuki breder is met 190 mm. De wielbasis en zithoogte zijn hetzelfde voor beide motoren, met respectievelijk 1410 mm en 790 mm. Het leeggewicht van de Kawasaki is 193 kg, terwijl dat van de Suzuki iets hoger is met 203 kg. De brandstoftankinhoud van de Kawasaki is 15 liter, terwijl die van de Suzuki groter is met 17.5 liter.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki, heeft deze een transparant chassis voor sportief rijgedrag, uitstekende remmen, een scherp uiterlijk en een elastische motor. De sterke punten van de Suzuki zijn een opgewonden motor, superieure stabiliteit bij het uitkomen van bochten, een geweldige quickshifter, een chassis van hoge kwaliteit en uitstekende prestaties op snelle circuits.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki, heeft deze weinig geluid uit de voorraadpot en vertoont de motor lichte trillingen. De zwakke punten van de Suzuki zijn dat de motorrem niet regelbaar is en dat de wheeliecontrole gekoppeld is aan de tractiecontrole.

In het kort kan worden gezegd dat de Kawasaki Ninja 650 2017 een meer toegankelijke en speelse motor is, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 R 2017 een krachtigere en technisch geavanceerdere motor is, geschikt voor ervaren rijders die op zoek zijn naar ultieme prestaties.