Ducati SuperSport S 2017 vs. Honda CBR600RR 2009

Ducati SuperSport S 2017

Honda CBR600RR 2009

Overview - Ducati SuperSport S 2017 vs Honda CBR600RR 2009

Ducati SuperSport S 2017

Honda CBR600RR 2009

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Ducati SuperSport S 2017 compared to Honda CBR600RR 2009

Ducati SuperSport S 2017

Honda CBR600RR 2009

Ducati SuperSport S 2017

Honda CBR600RR 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	94 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	67.5 mm	Slag	42.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	110 HP	Motorvermogen	120 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm
Koppel	Koppel	96.7 Nm	Koppel	66 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	11,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.6	Compressieverhouding	12.2
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	937 ccm	Verschuiving	599 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,478 mm	Wielbasis	1,375 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Ducati SuperSport S 2017

De Ducati Supersport S is de keuze als je vaker naar het circuit wilt. De volledig instelbare Öhlins-vering is niet alleen een visuele hit, maar doet zijn werk ook uitstekend. De reeds gemonteerde quickshifter met blipperfunctie is ook een must. Zelfs onervaren circuitrijders zullen zich snel thuis voelen op de Supersport S en er veel plezier aan beleven.

Testastretta-motor

veel koppel

quickshifter met blipper

Öhlins-vering

veel elektronica

comfortabele ergonomie

wendbaar rijgedrag

Ducati-uitstraling

breed toepassingsgebied

merkbare trillingen in het stuur

prijs

Honda CBR600RR 2009

De nieuwe Honda CBR600RR verdeelt de meningen vooral door zijn onconventionele voorkant - en dat is maar goed ook, want hij wordt gezien als compleet nieuw en anders dan zijn voorganger. De rest van de machine bewijst dat dit niet het geval is: de hoog gemonteerde achterdemper, het chassis en de motor zijn grotendeels ongewijzigd.

Super design

sportieve look

krachtige motor

aangename ergonomie

optimaal remsysteem.

De inrichting had beter gekund - in ieder geval qua uiterlijk.