BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

In vergelijking met de Ducati Multistrada 1200 S uit 2013 heeft de BMW R 1250 GS uit 2022 enkele opvallende verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS een boring van 102.5 mm en een slag van 76 mm, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S een boring heeft van 106 mm en een slag van 67.9 mm. Dit betekent dat de BMW R 1250 GS een iets grotere cilinderinhoud heeft van 1254 cc, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S een cilinderinhoud heeft van 1198.4 cc. Wat betreft motorvermogen, heeft de Ducati Multistrada 1200 S een vermogen van 150 HP, terwijl de BMW R 1250 GS een vermogen heeft van 136 HP. Qua koppel heeft de BMW R 1250 GS een hoger koppel van 143 Nm, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S een koppel heeft van 124.5 Nm. Wat betreft de transmissie, heeft de BMW R 1250 GS een cardantransmissie, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S een kettingtransmissie heeft. Beide motoren hebben 2 cilinders.

Op het gebied van voorwielophanging heeft de BMW R 1250 GS een Telelever voorwielophanging, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S een omgekeerde telescoopvork heeft. Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de BMW R 1250 GS ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S alleen ABS heeft.

BMW R 1250 GS 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 GS een diameter voorband van 19 inch en een breedte achterbanden van 170 mm, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S een diameter voorband heeft van 17 inch en een breedte achterbanden van 190 mm. Beide motoren hebben een diameter achterband van 17 inch. Wat betreft de wielbasis, heeft de BMW R 1250 GS een wielbasis van 1525 mm, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S een wielbasis heeft van 1530 mm. Wat betreft de zithoogte, hebben beide motoren een zithoogte van 850 mm. Wat betreft het leeggewicht, weegt de BMW R 1250 GS 249 kg (met ABS), terwijl de Ducati Multistrada 1200 S 234 kg (met ABS) weegt. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

De BMW R 1250 GS heeft enkele sterke punten, zoals een boxermotor met een extreem hoog koppel, een comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, geweldige app-integratie, een uitgekiend bedieningsconcept, geweldige ergonomie, veel aanpassingsopties, geweldige handling met veel vertrouwen voorin en is gemakkelijk te berijden.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

De Ducati Multistrada 1200 S heeft enkele sterke punten, zoals een brute vermogensafgifte - zij het met instelmogelijkheden, een onnavolgbaar geluid en efficiënt bochtenwerk.

Echter, de BMW R 1250 GS heeft ook enkele zwakke punten, zoals stug schakelen bij lage toerentallen, een te slappe stoel en remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie.

De Ducati Multistrada 1200 S heeft ook enkele zwakke punten, zoals onhandig remmen bij zeer lage toerentallen - interessant in scherpe bochten en een zwakke achterrem.