Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Honda CB 600 F Hornet 2009

De Triumph Street Triple 675 R 2014 en de Honda CB 600 F Hornet 2009 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Street Triple een iets hoger vermogen van 106 HP in vergelijking met de Hornet, die 102 HP levert. Dit kan resulteren in een iets betere acceleratie en topsnelheid voor de Street Triple.

Op het gebied van koppel is er ook een klein verschil, waarbij de Street Triple 68 Nm levert en de Hornet 64 Nm. Hoewel dit verschil niet erg groot is, kan het de algehele prestaties van de motor beïnvloeden.

Een ander verschil is het aantal cilinders. De Street Triple heeft een driecilindermotor, terwijl de Hornet is uitgerust met een viercilindermotor. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de soepelheid van de motor.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Wat betreft de koeling gebruiken beide modellen vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiëntere koeling van de motor. Dit is belangrijk voor de prestaties en duurzaamheid van de motor.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Street Triple heeft echter ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound, terwijl de Hornet alleen aanpassing heeft voor rebound. Dit kan resulteren in een betere afstelling van de vering voor de Street Triple.

Wat betreft remmen hebben beide modellen schijfremmen aan de voorzijde. De Street Triple heeft echter vierzuigerremklauwen, terwijl de Hornet dubbele zuigerremklauwen heeft. Dit kan resulteren in een betere remkracht en controle voor de Street Triple.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De Street Triple heeft een iets kortere wielbasis van 1410 mm in vergelijking met de 1435 mm van de Hornet. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motor. Bovendien weegt de Street Triple 183 kg, terwijl de Hornet 198 kg weegt. Dit kan invloed hebben op het algemene rijgedrag en de wendbaarheid van de motor.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Wat betreft zithoogte zijn beide modellen gelijk met 800 mm, wat geschikt is voor de meeste rijders. Wat betreft brandstofcapaciteit heeft de Hornet een iets grotere tank met een inhoud van 19 liter, terwijl de Street Triple een tankinhoud heeft van 17,4 liter.

Wat betreft sterke punten heeft de Street Triple een uiterst behendig rijgedrag, een opwindende motor, een geweldig driecilinder geluid, brute remmen en een cool streetfighter uiterlijk. Aan de andere kant heeft de Hornet een enorme tweedehandsmarkt, geweldige motortuning, hoge kwaliteit, visuele verfijning, krachtige remmen en ABS.

Wat betreft zwakke punten heeft de Street Triple een hard chassis met bescheiden comfort, een motor die een beetje zwak is onderin, kan nogal luidruchtig zijn op de lange termijn en de remmen zijn mogelijk niet geschikt voor beginners. Aan de andere kant heeft de Hornet beperkte hellingshoekspeling, een chassis dat vatbaar is voor verbetering en goedkope details.

In conclusie, de Triumph Street Triple 675 R 2014 en de Honda CB 600 F Hornet 2009 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. De Street Triple biedt een iets hoger vermogen, een driecilindermotor en betere remmen, terwijl de Hornet een grotere brandstofcapaciteit en ABS heeft. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen de twee.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Street Triple 675 R 2014
Honda CB 600 F Hornet 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74 mmBoring67 mm
SlagSlag52.3 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving599 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingRebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingRebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht183 kgLeeggewicht198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

De 600 Hornet is al een klassieker in dit segment. De eerste Hornet was betaalbaar en in de kern was het een wat afgeslankte CBR. Net geen 100 pk en het coole ontwerp waren genoeg om hem overal te laten opvallen, zelfs met weinig geld.

Enorme tweedehandsmarkt

geweldige motortuning

hoge kwaliteit

visueel verfijnd

krachtige remmen

ABS.

Beperkte hellingshoekspeling

chassis voor verbetering vatbaar

goedkope details.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Honda CB 600 F Hornet

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2014 en een Honda CB 600 F Hornet 2009. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 60 dagen in vergelijking met68 dagen voor een Honda CB 600 F Hornet. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 15 voor de Honda CB 600 F Hornet sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB 600 F Hornet gepubliceerd op 16-02-2005.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB 600 F Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH