Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs. Ducati Multistrada 950 S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs Ducati Multistrada 950 S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 SE 2023 compared to Ducati Multistrada 950 S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2023
Ducati Multistrada 950 S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring77 mmBoring94 mm
SlagSlag56 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen113 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel96.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen150 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen152 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork64.8 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor105.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,594 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)257 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampenApparatuurverstelbare voorruit

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2023

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada 950 S

Price Kawasaki Versys 1000 SE

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 950 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH