Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

De Suzuki GSX-S1000 2022 en de KTM 1290 Super Duke R 2017 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2017 een voorsprong met 177 HP, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2022 152 HP levert. Het koppel van de KTM is ook hoger met 144 Nm in vergelijking met de 106 Nm van de Suzuki. Dit betekent dat de KTM een krachtigere en snellere acceleratie heeft.

Wat betreft het aantal cilinders en de verplaatsing, heeft de Suzuki GSX-S1000 2022 een 4-cilinder motor met een verplaatsing van 999cc, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2017 een 2-cilinder motor heeft met een verplaatsing van 1301cc. Dit betekent dat de KTM een grotere motor heeft, wat kan bijdragen aan een krachtigere prestatie.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Hetzelfde geldt voor de remmen voorzijde, beide hebben vierzuiger remklauwen met radiale monoblok technologie. Dit betekent dat beide modellen een uitstekende remprestatie bieden.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Wat betreft het chassis, heeft de Suzuki GSX-S1000 2022 een aluminium frame met een twin tube constructie, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2017 een chroom-molybdeen frame heeft met een buisvormige constructie. Beide frames zijn sterk en bieden een goede stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Suzuki GSX-S1000 2022 heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire en een quickshifter met blipper. De KTM 1290 Super Duke R 2017 heeft geen rijmodi, maar biedt wel uitgebreide configuratieopties bij aankoop en praktische elektronische functies.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Suzuki is 1460 mm, terwijl die van de KTM 1482 mm is. De zithoogte van de Suzuki is 810 mm, terwijl die van de KTM 835 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter en 18 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki GSX-S1000 2022, heeft deze een superieure motor, een uitstekende schakelassistent inclusief blipper, evenwichtig rijgedrag, een stoer ontwerp, een comfortabele zitpositie en een zeer goede prijs.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2017, geeft deze de meeste adrenalinekick, biedt uitgebreide configuratieopties bij aankoop, heeft geweldige remmen en banden van originele uitrusting, praktische elektronische functies, een geweldige zitpositie voor lange mensen en de elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki GSX-S1000 2022, heeft deze een niet erg uitgebreid elektronicapakket, geen 6-assige IMU en geen ABS in bochten. De instrumenten op het stuur zijn enigszins verouderd en het display is niet bijzonder gemakkelijk af te lezen.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2017, is de schakelhulp aardig, maar een beetje onhandig in directe vergelijking met andere powernakeds. Het kan vermoeiend zijn om te besturen en de precieze lijn is niet altijd gemakkelijk te raken. Bovendien staat de KTM bekend als de gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

In conclusie, de Suzuki GSX-S1000 2022 en de KTM 1290 Super Duke R 2017 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften en omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2017

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 1290 Super Duke R 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

De nieuwe GSX-S1000 is een oude bekende wat betreft de basisstructuur - het motorblok en chassis zijn nog steeds van de voorganger. De machine is echter op veel gebieden gemoderniseerd en presenteert zichzelf op een extreem hoog niveau, vooral visueel. Hoewel de motor niet kan wedijveren met de supersterke hypernakeds, werkt hij zeer harmonieus en krachtig genoeg. Ook het conventionele chassis vormt een geslaagd compromis tussen sportiviteit en comfort. De belangrijkste verkoopargumenten zijn absoluut het geslaagde ontwerp, de standaard quickshifter met blipper en, last but not least, de relatief lage prijs.

superieure motor

uitstekende schakelassistent inclusief blipper

evenwichtig rijgedrag

stoer ontwerp

comfortabele zitpositie

zeer goede prijs

Elektronicapakket niet erg uitgebreid

geen 6-assige IMU, geen ABS in bochten

instrumenten op het stuur enigszins verouderd

display niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

De KTM is en blijft de meest brute naked bike op de markt. Door de rechte zithouding in combinatie met het wilde V2-vermogen lijkt hij bruter dan hij op papier is. Hij is juist op zijn grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is geüpgraded. Hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge bochtsnelheden in lange bochten.

Geeft de meeste adrenalinekick

Uitgebreide configuratieopties bij aankoop

Geweldige remmen

Geweldige banden van originele uitrusting

Praktische elektronische functies

Geweldige zitpositie voor lange mensen

Elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en kunnen ook worden uitgeschakeld.

Schakelhulp aardig, maar een beetje onhandig in directe vergelijking met andere powernakeds

Vermoeiend om te bestuurder

Precieze lijn niet altijd gemakkelijk te raken

De gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2022 en een KTM 1290 Super Duke R 2017. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een Suzuki GSX-S1000 2022 verliest2.020 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 200 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2017. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2017 zijn er meer Suzuki GSX-S1000 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 70 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen