BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 SP 2018

In vergelijking met de BMW S 1000 R 2015 heeft de Yamaha MT-09 SP 2018 een iets minder krachtige motor met een vermogen van 115 HP, terwijl de BMW S 1000 R een vermogen van 160 HP heeft. Het koppel van de Yamaha is ook lager met 87,5 Nm in vergelijking met de 112 Nm van de BMW. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor en een cilinderinhoud van respectievelijk 847ccm en 999ccm.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Ze hebben ook allebei een monoshock-schokbreker. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-constructie.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Wat betreft de remmen hebben zowel de BMW S 1000 R als de Yamaha MT-09 SP dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Yamaha heeft echter extra assistentiesystemen zoals ABS, een quickshifter en tractiecontrole, terwijl de BMW alleen een geavanceerd rijhulpsysteem heeft in de vorm van dynamische ophanging.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Yamaha een bredere achterband van 180 mm in vergelijking met de 190 mm van de BMW. De wielbasis van de Yamaha is ook langer met 1500 mm, terwijl de BMW een wielbasis heeft van 1439 mm. De zithoogte van de Yamaha is hoger met 820 mm in vergelijking met de 814 mm van de BMW. Het leeggewicht van de Yamaha is lager met 193 kg, terwijl de BMW een leeggewicht heeft van 207 kg. De brandstoftankinhoud van de Yamaha is ook kleiner met 14 liter, terwijl de BMW een brandstoftankinhoud heeft van 17,5 liter.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De BMW S 1000 R 2015 heeft als sterke punten een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een relatief comfortabele zitpositie. De Yamaha MT-09 SP 2018 heeft daarentegen een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent.

De zwakke punten van de BMW S 1000 R 2015 zijn de onweerstaanbare maar dure optionele extra's, harde vering en trillingen in het stuur. De Yamaha MT-09 SP 2018 heeft als zwakke punten een hoog zadel, een schakelhulp die alleen bij het opschakelen werkt en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2018

BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag49.7 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte850 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een Yamaha MT-09 SP 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2015 ongeveer 9% hoger. Een BMW S 1000 R 2015 verliest340 EUR in één jaar en 800 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.030 EUR en 1.920 EUR voor een Yamaha MT-09 SP 2018. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2018 zijn er meer BMW S 1000 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met72 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH