KTM 390 Duke 2024 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2024 vs Kawasaki Vulcan S 2015

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Technische specificaties KTM 390 Duke 2024 vergeleken met Kawasaki Vulcan S 2015

KTM 390 Duke 2024
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring83 mm
SlagSlag64 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen45 HPMotorvermogen61 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel39 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving399 ccmVerschuiving649 ccm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,357 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte705 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)165 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

De KTM 390 Duke is een motor die kan polariseren. Zijn sterke punten zijn de uitgebreide elektronische uitrusting, het wendbare rijgedrag en zijn vermogen om als leuke motor te dienen voor jonge bestuurders. De stevige zithouding en de inconsistente motortuning kunnen echter vervelend zijn voor ervaren bestuurders. Desondanks is de KTM 390 Duke erg leuk om mee te rijden, vooral in stedelijke omgevingen en tijdens sportieve ritten.

Toonaangevende elektronische apparatuur

afwerking en materiaalkwaliteit in overeenstemming met de Prijs

Quickshifter (tegen meerprijs)

Wendbaar en speels rijgedrag

Gemakkelijk instelbare Wielophanging

Uitstekende rijhulp en veiligheidsvoorzieningen

Lichtgewicht en compact

Perfect voor stunts en stadsritten.

Minder precisie bij hoge snelheid

Beperkt toerenbereik

Ruwe eencilindermotor

Inconsistente motortuning

Zithouding is even wennen

Moeilijk schakelen bij opschakelen

Sterke trillingen op sommige plaatsen, harde bankzitting

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

De Vulcan S blaast de "kleine" cruiser in het middensegment nieuw leven in - en niet alleen vanwege zijn unieke ontwerp, maar ook vanwege zijn gemakkelijke bediening, die gericht is op beginners. De lage zithoogte en het smalle zadel helpen de bestuurder om stevig op de grond te staan, terwijl het lage zwaartepunt ook zorgt voor een gemakkelijke en veilige bediening. De motor past ook goed bij het ongecompliceerde uiterlijk, kan vanaf 2000 tpm behoorlijk op toeren worden gebracht en stopt pas bij ongeveer 10.000 tpm - iets wat nog nooit eerder is vertoond in een cruiser. Het "Ergo-Fit" systeem, waarmee de zithoogte, de afstand van de bestuurder tot het stuur en de voetsteunen kunnen worden aangepast, kost extra, maar biedt de Vulcan S-eigenaar ook royale aanpassingsmogelijkheden.

Opgewekte motor die zich ook goed gedraagt in het lagere toerengebied

degelijke remmen met ABS

karakteristiek uiterlijk

smalle en dus wendbare 160 achterband

Ergo-Fit systeem voor optimale aanpassing aan de bestuurder

voldoende comfortabele vering

Ergo-Fit systeem kost extra

matige windbescherming

versnellingsindicator alleen als optie verkrijgbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs Kawasaki Vulcan S

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Vulcan S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH