Kawasaki VN 900 Custom 2014 vs. Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki VN 900 Custom 2014 vs Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Technische specificaties Kawasaki VN 900 Custom 2014 vergeleken met Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki VN 900 Custom 2014
Yamaha V-MAX 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring90 mm
SlagSlag72.2 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen50 HPMotorvermogen199 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,700 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel166.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,700 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding11.3
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving903 ccmVerschuiving1,679 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,405 mmLengte2,395 mm
BreedteBreedte895 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,645 mmWielbasis1,700 mm
ZithoogteZithoogte685 mmZithoogte775 mm
LeeggewichtLeeggewicht278 kgLeeggewicht310 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.

Zeer krachtige Motor, met ongelooflijk veel Koppel in elke situatie

goed gedempte Wielophanging

prachtige afwerking

zeer krachtige Remmen

Hoogte brandstofverbruik

nogal krappe zitpositie met brede spreiding van de benen

extreem koppig stuurgedrag van de gebruikte testmotor

Wielophanging kan bewegingen bij overhellen niet volledig onderdrukken

geluid van de krachtige V4 zou beter waarneembaar kunnen zijn.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki VN 900 Custom vs Yamaha V-MAX

Prijs Kawasaki VN 900 Custom

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha V-MAX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH