Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Ducati Monster SP 2023

De Ducati Multistrada V2 S 2022 en de Ducati Monster SP 2023 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met unieke kenmerken en sterke punten. De Multistrada V2 S is een enduro-motorfiets die uitblinkt in wendbaarheid en veelzijdigheid. Met een motorvermogen van 113 HP en een koppel van 94 Nm biedt hij een krachtige rijervaring. De motor is voorzien van een V-twin motor met een cilinderinhoud van 937 cc, wat zorgt voor een soepele en responsieve acceleratie. De motor heeft een injectiesysteem en wordt gestart met een elektrische starter. De transmissie is een kettingaandrijving.

De voorwielophanging van de Multistrada V2 S bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 48 mm. Deze biedt een veerweg van 170 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokdemper van het merk Sachs. Deze biedt ook een veerweg van 170 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige structuur. De voorremmen zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen van het merk Brembo.

De Multistrada V2 S is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 19 inch. De achterbanden hebben een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1594 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 225 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De Multistrada V2 S is uitgerust met een verstelbare voorruit voor extra windbescherming.

Ducati Multistrada V2 S 2022

De Ducati Monster SP 2023 is een naked bike met een levendige motor en een hoog koppel. Met een motorvermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm biedt hij een krachtige en opwindende rijervaring. De motor heeft dezelfde specificaties als de Multistrada V2 S, met een V-twin motor, een cilinderinhoud van 937 cc, een injectiesysteem en een elektrische starter. De transmissie is ook een kettingaandrijving.

De voorwielophanging van de Monster SP bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins met een diameter van 43 mm. Deze biedt een veerweg van 140 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokdemper van het merk Öhlins. Deze biedt een veerweg van 150 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een motor als dragend framedeel. De voorremmen zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen van het merk Brembo.

De Monster SP is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1472 mm en de zithoogte is 810 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 186 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. De Monster SP is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Ducati Monster SP 2023

Beide motorfietsen hebben sterke punten die ze geschikt maken voor verschillende rijstijlen en voorkeuren. De Multistrada V2 S is ideaal voor rijders die op zoek zijn naar een veelzijdige motorfiets met een sportieve en toch comfortabele zithouding. Het biedt uitstekende wendbaarheid en remprestaties, evenals een goede windbescherming en comfort. De Monster SP daarentegen is gericht op rijders die op zoek zijn naar een levendige en sportieve rijervaring. Het heeft een krachtige motor, fijn reagerende vering en krachtige remmen. Het biedt ook een sportieve ergonomie en een mooi geluid uit de uitlaat.

Beide motorfietsen hebben ook enkele zwakke punten. De Multistrada V2 S kan schokken bij lage toerentallen en heeft een versnellingsbak die niet zuiver schakelt in de lagere versnellingen. De quickshifter van de motorfiets is ook niet perfect. De Monster SP kan ook schokken bij lage toeren ervaren en heeft een zeer hoge prijs. De koppeling van de motorfiets kan ook stijf aanvoelen.

In het algemeen bieden zowel de Ducati Multistrada V2 S 2022 als de Ducati Monster SP 2023 indrukwekkende prestaties en rijervaringen. Het is belangrijk voor potentiële kopers om hun rijstijl, voorkeuren en behoeften te overwegen bij het kiezen tussen deze twee modellen.