Yamaha R1 2012 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2012 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2011

De Yamaha R1 2012 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2011 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 2012 een iets grotere boring van 78 mm in vergelijking met de 76 mm van de Honda CBR1000RR Fireblade 2011. Dit kan resulteren in een iets hoger vermogen van 182 HP voor de Yamaha R1, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een vermogen van 178 HP heeft. Het koppel van de Yamaha R1 is ook iets hoger met 115.5 Nm in vergelijking met de 112 Nm van de Honda CBR1000RR Fireblade. Beide motoren hebben vier cilinders en vier kleppen per cilinder, evenals een DOHC-klepbediening. De verplaatsing van de Yamaha R1 is 998 cc, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een verplaatsing heeft van 999 cc.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Het frame van de Yamaha R1 is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox-ontwerp, terwijl het frame van de Honda CBR1000RR Fireblade ook van aluminium is, maar een Twin Tube-ontwerp heeft.

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en dezelfde bandenmaten, met een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband. De wielbasis van beide modellen is vergelijkbaar, met 1415 mm voor de Yamaha R1 en 1410 mm voor de Honda CBR1000RR Fireblade. De zithoogte van de Yamaha R1 is 835 mm, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een iets lagere zithoogte heeft van 820 mm. Het leeggewicht van de Yamaha R1 is 206 kg, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade iets lichter is met 199 kg. De brandstoftankinhoud van de Yamaha R1 is 18 liter, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een iets kleinere brandstoftank heeft van 17,7 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R1 2012, heeft deze motor een aangenaam trillingsniveau, een krachtige motor, een nauwkeurige versnellingsbak, een hoogwaardige indruk en goede tractiecontrole. Aan de andere kant heeft de Honda CBR1000RR Fireblade 2011 veel vermogen, een snelle bestuurder, een vertrouwelijk chassis, ABS, nauwkeurigheid en een lager brandstofverbruik.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R1 2012, heeft deze motor een hoog gewicht, veringselementen die iets te zacht zijn ingesteld en een relatief zwak remsysteem. De Honda CBR1000RR Fireblade 2011 heeft als zwak punt dat de technologie nog niet volledig ontwikkeld is.

Kortom, de Yamaha R1 2012 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2011 zijn beide krachtige supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. De Yamaha R1 heeft echter een iets grotere motorverplaatsing en vermogen, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een lager brandstofverbruik heeft. Beide modellen hebben sterke punten zoals een nauwkeurige versnellingsbak en een hoogwaardige indruk, maar ook zwakke punten zoals een hoog gewicht en technologische ontwikkeling. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties Yamaha R1 2012 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Yamaha R1 2012
Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring76 mm
SlagSlag52.2 mmSlag55.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen182 HPMotorvermogen178 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel115.5 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,080 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte685 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
LeeggewichtLeeggewicht206 kgLeeggewicht199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Al met al heeft de R1 voor modeljaar 2012 de ondankbare rol gekregen van comfortabele, gemakkelijk te berijden sportmotor. Dat is niet per se een slechte zaak vanuit pragmatisch oogpunt, maar probeer dat maar eens uit te leggen aan je vrienden aan de barpraat.

Aangenaam trillingsniveau

krachtige motor

nauwkeurige versnellingsbak

hoogwaardige indruk

goede tractiecontrole.

Hoog gewicht

veringselementen iets te zacht ingesteld

relatief zwak remsysteem.

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda heeft de CBR 1000 RR met liefde en logica tot in detail doorontwikkeld. De Fireblade bleef zoals hij altijd al was - alleen een beetje beter. We waren snel, we bestuurderden veilig en we hadden plezier in deze moeilijke omstandigheden. De totale controle is zoveel meer dan brochure prietpraat. Het is een 20 jaar oude religie die het waard is om in te geloven.

Veel vermogen

snel bestuurder

vertrouwelijk chassis

ABS

nauwkeurig

lager brandstofverbruik

Technologie nog niet volledig ontwikkeld.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2012 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2011. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 64 dagen in vergelijking met81 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH