Yamaha R125 2023 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Yamaha R125 2023

Yamaha R125 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Loading...

Overview - Yamaha R125 2023 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Yamaha R125 2023

Yamaha R125 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Technical Specifications Yamaha R125 2023 compared to Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Yamaha R125 2023
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring81 mm
SlagSlag58.6 mmSlag65 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen190 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,700 rpm
KoppelKoppel12.4 NmKoppel150 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving124.7 ccmVerschuiving1,340 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen114 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin-Spar
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork23 graad
SpoorSpoor89 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter292 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-rollover controle, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,955 mmLengte2,180 mm
BreedteBreedte680 mmBreedte735 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,355 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)142 kgLeeggewicht (met ABS)264 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurTFT-schermApparatuurLED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R125 2023

Yamaha R125 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

De Hayabusa is een absolute legende, de eerste productie motorfiets die 300 km/u overschreed kan niet worden afgedaan als een kleinigheid. Met de nieuwe Busa heeft Suzuki echter de tekenen des tijds herkend en het huidige model is een uitstekende hypertourer met zijn uitgebreide kenmerken / opties inclusief cruise control als standaard. De ergonomie is nog steeds sportief, maar je zit goed geïntegreerd in de machine en geniet daardoor ook van een goede windbescherming. De remmen zijn stabiel, de wegligging is prima en het onderstel is heerlijk stabiel en volwassen. De kers op de taart is natuurlijk de enorme 1340 kubieke meter viercilinder lijnmotor, die alleen al indruk maakt met zijn 190 pk. Maar nog beter is het maximumkoppel van 150 Newtonmeter, dat al beschikbaar is vanaf stationair toerental. Deze motor is moeilijk te verslaan op het gebied van soevereiniteit!

geweldige motor, nauwelijks te overtreffen in soevereiniteit

voorwielgeoriënteerd, maar toch comfortabele zitpositie

ABS in bochten

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

volledig elektronicapakket

cruise control standaard

stabiele remmen

volwassen chassis

geen koopje

je moet van het uiterlijk houden

hoog gewicht

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R125 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Price Yamaha R125

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH