Yamaha YZF-R125 2018 vs. Yamaha MT-125 2016

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha YZF-R125 2018 vs Yamaha MT-125 2016

De Yamaha YZF-R125 modeljaar 2018 en de Yamaha MT-125 modeljaar 2016 zijn beide sportieve motorfietsen van Yamaha. Ze delen veel technische specificaties, zoals dezelfde boring en slag van 52 mm en 58,6 mm, een motorvermogen van 15 HP en een koppel van respectievelijk 12,2 Nm en 12,4 Nm. Beide motoren hebben een compressieverhouding van 11,2 en zijn uitgerust met een vloeistofkoelingssysteem. Ze hebben ook dezelfde cilinderconfiguratie met één cilinder en vier kleppen per cilinder.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Yamaha YZF-R125 2018 als de Yamaha MT-125 2016 een telescoopvork. Beide motoren hebben een stalen frame en een Deltabox-frametype. Ze hebben ook dezelfde remconfiguratie met een enkele schijfrem aan de voorzijde.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 100 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte van 130 mm voor de achterband en dezelfde diameter van 17 inch. Ze hebben een wielbasis van 1355 mm en een leeggewicht van 138 kg. Het verschil in zithoogte is echter merkbaar, met de Yamaha YZF-R125 2018 op 818 mm en de Yamaha MT-125 2016 op 810 mm. Bovendien heeft de Yamaha YZF-R125 2018 een brandstoftankinhoud van 13,8 liter, terwijl de Yamaha MT-125 2016 een kleinere brandstoftankinhoud heeft van 11,5 liter.

De Yamaha YZF-R125 2018 heeft enkele sterke punten. Ten eerste heeft het een krachtige motor, wat betekent dat het snelheid en acceleratie biedt. Ten tweede heeft het een sportieve zithouding, waardoor de rijder in een aerodynamische positie kan zitten en beter kan manoeuvreren. Ten derde biedt het een vertrouwenwekkende rijervaring, dankzij de hoogwaardige afwerking en technologieën die zijn geïntegreerd. Ten slotte heeft het een hoogwaardige afwerking, wat betekent dat het er aantrekkelijk uitziet en duurzaam is.

Aan de andere kant heeft de Yamaha YZF-R125 2018 ook enkele zwakke punten. Ten eerste is het ongeschikt voor lange bestuurders vanwege de hogere zithoogte. Ten tweede kan het oncomfortabeler zijn dan de concurrentie, wat betekent dat langere ritten mogelijk minder comfortabel zijn. Ten derde zouden de remmen giftiger kunnen zijn, wat betekent dat de remkracht mogelijk niet zo responsief is als gewenst.

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

De Yamaha MT-125 2016 heeft ook enkele sterke punten. Ten eerste heeft het een uitstekend ontwerp, wat betekent dat het er aantrekkelijk uitziet en indruk maakt. Ten tweede biedt het sportieve rijprestaties, wat betekent dat het snelheid en wendbaarheid biedt. Ten derde heeft het een laag gewicht, wat betekent dat het gemakkelijk te hanteren is en goed presteert in bochten. Ten slotte heeft het goede remmen, wat betekent dat de remkracht responsief en betrouwbaar is.

Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-125 2016 ook enkele zwakke punten. Ten eerste heeft het een gebrek aan opslagruimte, wat betekent dat het moeilijk kan zijn om persoonlijke spullen mee te nemen tijdens het rijden. Ten tweede heeft het een hoge prijs, wat betekent dat het mogelijk duurder is dan vergelijkbare modellen op de markt.

Technische specificaties Yamaha YZF-R125 2018 vergeleken met Yamaha MT-125 2016

Yamaha YZF-R125 2018
Yamaha MT-125 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring52 mm
SlagSlag58.6 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel12.2 NmKoppel12.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.7 ccmVerschuiving124.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,015 mmLengte1,955 mm
BreedteBreedte660 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte970 mmHoogte1,040 mm
WielbasisWielbasis1,355 mmWielbasis1,355 mm
ZithoogteZithoogte818 mmZithoogte810 mm
LeeggewichtLeeggewicht138 kgLeeggewicht138 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.8 lInhoud brandstoftank11.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Fans van echte supersports opgelet, want de Yamaha YZF-R125 zou wel eens de juiste motor voor jou kunnen zijn in de A1-klasse. De Yamaha richt zich volledig op een sportief uiterlijk, wat niet alleen herkenbaar is in het R6-achtige uiterlijk, maar ook voelbaar is in de zithouding. De belasting van de polsen is supersportief en de kniehoek is scherp - misschien te scherp voor langere rijders. De YZF-R125 beloont je echter niet alleen met een cool uiterlijk, maar ook met een zeer krachtige motor en een vertrouwenwekkend chassis dat uitnodigt om hoge bochtensnelheden te bereiken.

krachtige motor

sportieve zithouding

vertrouwenwekkende rijervaring

hoogwaardige afwerking

ongeschikt voor lange bestuurders

oncomfortabeler dan de concurrentie

remmen zouden giftiger kunnen zijn

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

In het Engels is er de zogenaamde 'street cred'. Een waarde die respect en coolheid op de weg meet. De Yamaha MT-125 heeft er veel van, hij maakt indruk met zijn volwassen uitstraling, die erg doet denken aan zijn grotere model zussen. De rijprestaties en zithouding zijn sportief, een straatvechter voor in de stad. Dit is ook waar de kleine Japanse motorfiets zich het meest thuis voelt. Met zijn lage gewicht zoeft hij door het stadsverkeer en ook korte ritjes door het binnenland zijn geen probleem. Alleen het gebrek aan opbergruimte en de relatief hoge prijs drukken de over het algemeen zeer positieve indruk van de A1 motorfiets.

Uitstekend ontwerp

Sportieve rijprestaties

Laag gewicht

Goede remmen

Gebrek aan opslagruimte

Hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha YZF-R125 vs Yamaha MT-125

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha YZF-R125 2018 en een Yamaha MT-125 2016. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-125 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met118 dagen voor de Yamaha YZF-R125. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de Yamaha YZF-R125 en 18 voor de Yamaha MT-125 sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Yamaha YZF-R125 is gepubliceerd op 12-09-2007 en heeft nu meer dan 24.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 48.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-125 gepubliceerd op 15-05-2014.

Prijs Yamaha YZF-R125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH