Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2017

De Kawasaki Versys 1000 2015 en de Suzuki V-Strom 1000 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het uiterlijk, heeft de Kawasaki Versys 1000 2015 een sportieve uitstraling, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2017 een meer traditioneel ontwerp heeft. Beide modellen hebben een comfortabele zitpositie, maar de Versys 1000 heeft een verstelbare voorruit, terwijl de V-Strom 1000 een goede windbescherming biedt.

Op het gebied van motorprestaties heeft de Versys 1000 een krachtige en gecultiveerde viercilinder lijnmotor met een vermogen van 120 pk en een koppel van 102 Nm. De V-Strom 1000 daarentegen heeft een motor met hoog koppel, met een vermogen van 101 pk en een koppel van 101 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Versys 1000 als de V-Strom 1000 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de V-Strom 1000 heeft alleen aanpassing voor de voorbelasting en rebound, terwijl de Versys 1000 ook compressieaanpassing heeft. Beide modellen hebben aanpassing voor de voorbelasting en rebound aan de achterzijde.

Kawasaki Versys 1000 2015

Op het gebied van chassis hebben zowel de Versys 1000 als de V-Strom 1000 een aluminium frame, wat zorgt voor stabiliteit tijdens het rijden. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor goede remprestaties. De Versys 1000 heeft een voorband met een diameter van 17 inch en een achterband met een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De V-Strom 1000 heeft daarentegen een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Versys 1000 is 1520 mm, terwijl die van de V-Strom 1000 1555 mm is.

Wat betreft de zithoogte, heeft de Versys 1000 een zithoogte van 840 mm, terwijl de V-Strom 1000 een zithoogte van 850 mm heeft. Het leeggewicht van de Versys 1000 met ABS is 250 kg, terwijl dat van de V-Strom 1000 met ABS 232 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter en 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Versys 1000 2015, heeft deze een sportief uiterlijk, een comfortabele zitpositie, een krachtige en gecultiveerde viercilinder lijnmotor, een verstelbare voorruit, een stabiel chassis, een goed controleerbaar remsysteem, een slim assortiment accessoires en een relatief gunstige prijs.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 1000 2017, heeft deze een motor met hoog koppel, goede remmen met ABS voor hellingshoek, een gecombineerd remsysteem, tractiecontrole, een stabiel en toch comfortabel chassis, goede windbescherming, een hoog toervermogen, een compleet instrumentarium inclusief versnellingsindicator, een 12 volt stopcontact in de cockpit, standaard handbeschermers en motorbeschermkap, en een gunstige prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de Versys 1000 2015, heeft deze alleen een verstelbare voorruit bij stilstand en kost de versnellingsindicator extra.

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 1000 2017, heeft deze een merkbaar oprichtmoment bij remmen in bochten.

In conclusie, de Kawasaki Versys 1000 2015 en de Suzuki V-Strom 1000 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. De Versys 1000 heeft een sportiever uiterlijk en een verstelbare voorruit, terwijl de V-Strom 1000 een motor met hoog koppel en goede remmen met ABS voor hellingshoek heeft. Beide modellen hebben een stabiel chassis en een gunstige prijs. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.