Triumph Tiger 1050 2009 vs. Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 1050 2009 vs Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Technische specificaties Triumph Tiger 1050 2009 vergeleken met Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Tiger 1050 2009
Yamaha FZ-8N 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring68 mm
SlagSlag71.4 mmSlag53.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen116 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,400 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel82 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving779 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,110 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,320 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
DrooggewichtDrooggewicht198 kgDrooggewicht197 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Maar net als in het leven kun je het "ongeveer 3/4 liter"-concept van de FZ-8 niet demoniseren door even snel door de gegevensbladen te bladeren. Dat zou erg jammer zijn, want de 8-serie heeft ons veel plezier bezorgd in de 3.200 kilometer die we tot nu toe hebben afgelegd. In tegenstelling tot de feiten is de 800 waarschijnlijk de beste keuze voor de gemiddelde ambitieuze bestuurder.

Stabiel en stabiel

relatief universeel chassis

breed scala aan accessoires

acceptabele prestaties

Inzetstuk voetsteunpoot raakt te vroeg en maakt het chassis ongelijk - net als het schrapen over de grond

lelijke uitlaat

enigszins onhandig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1050 vs Yamaha FZ-8N

Prijs Triumph Tiger 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha FZ-8N

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH