Triumph Street Twin 2019 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Street Twin 2019 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

De Triumph Street Twin 2019 en de Triumph Speed Twin 1200 2019 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas en vloeistofkoeling. Ze hebben ook allebei een injectiesysteem en 2 cilinders.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, is de Speed Twin 1200 duidelijk krachtiger dan de Street Twin. De Speed Twin heeft een vermogen van 97 pk en een koppel van 112 Nm, terwijl de Street Twin een vermogen van 65 pk en een koppel van 80 Nm heeft. Dit maakt de Speed Twin geschikter voor mensen die op zoek zijn naar een krachtigere motorfiets.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een dual shock schokdemper. De Street Twin heeft echter ook compressie- en voorlaadinstellingen, terwijl de Speed Twin alleen voorlaadinstellingen heeft. Dit betekent dat de Street Twin iets meer aanpassingsmogelijkheden biedt voor de achterwielophanging.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame met een centrale buisconstructie. Dit zorgt voor een stevige en stabiele basis voor beide motorfietsen.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen van Brembo. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De Street Twin heeft een breedte van 100 mm voorband en 150 mm achterband, terwijl de Speed Twin een bredere voorband heeft van 120 mm en een bredere achterband van 160 mm. De wielbasis van de Street Twin is iets langer dan die van de Speed Twin (1445 mm versus 1430 mm), maar de zithoogte van de Speed Twin is hoger (807 mm versus 760 mm). Het drooggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met de Street Twin op 198 kg en de Speed Twin op 196 kg. De brandstoftankinhoud van de Speed Twin is echter groter met 14,5 liter, terwijl de Street Twin een tankinhoud heeft van 12 liter.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Wat betreft de sterke punten van de Street Twin, heeft deze een krachtige motor met veel koppel, een krachtig chassis, sterke remmen, een cool uiterlijk, moderne veiligheidsvoorzieningen en een groot assortiment accessoires. De Speed Twin heeft daarentegen een prachtig ontwerp, zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn, een lage zithoogte, toegankelijke en eenvoudige bediening, en een krachtige 1200 cc motor met 97 pk.

Wat betreft de zwakke punten van de Street Twin, kan deze misschien als te modern worden beschouwd voor het retrosegment. De Speed Twin heeft echter een scherpe kniehoek voor lange mensen, enigszins ruwe responsiviteit in de Sport-modus en een piepende achterrem tijdens de test.

Over het algemeen zijn zowel de Triumph Street Twin 2019 als de Triumph Speed Twin 1200 2019 uitstekende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het hangt af van de voorkeuren van de rijder welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Triumph Street Twin 2019 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork25.1 graadHoek voorvork22.8 graad
SpoorSpoor102.4 mmSpoor93.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte785 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte807 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)198 kgDrooggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Afgezien van zijn uiterlijk is de Triumph Street Twin niet zo retro als hij op het eerste gezicht lijkt. Met zijn watergekoelde motor, rijmodi, tractiecontrole en sportieve vering lijkt hij meer op een naked bike vermomd in een retro design. Al deze kenmerken, in combinatie met het krachtige koppel, geven hem echter een voordeel, omdat hij zich op de motorbeurs niet hoeft te verstoppen voor naked bikes met dezelfde motor. Het beste van twee werelden, zogezegd.

krachtige motor

veel koppel

krachtig chassis

sterke remmen

cool uiterlijk

moderne veiligheidsvoorzieningen

groot assortiment accessoires

misschien al te modern voor het retrosegment

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Twin 2019 en een Triumph Speed Twin 1200 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Twin 1200 2019 ongeveer 30% hoger. Een Triumph Street Twin 2019 verliest170 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 970 EUR voor een Triumph Speed Twin 1200 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Twin 1200 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met96 dagen voor de Triumph Street Twin. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Twin en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Twin is gepubliceerd op 11-12-2015 en heeft nu meer dan 45.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen